Caratteristiche principali
- Elegante combinazione di colori bianco e bordeaux con hard top abbinato
- Restauro completo della carrozzeria e riverniciatura nel 2006
- Revisione del motore e dei freni completata contemporaneamente
- Nuovo tetto in mohair nero montato nel 2017
- In possesso dell'attuale proprietario da otto anni
Il fascino
Poche auto mostrano l'etica del design "less is more" meglio della Pagoda originale. Lo stile nitido e sobrio e gli abitacoli grandi e confortevoli spiegano perché queste auto di 60 anni fa sono ancora così popolari tra i collezionisti e gli appassionati.
Questa 230SL RHD è stata sottoposta a un restauro completo della carrozzeria, del motore e dei freni nel 2006 e riverniciata in bianco con interni in pelle bordeaux. Si tratta di un esempio davvero bello, con l'ulteriore fascino del motore economico da 2,3 litri e della coinvolgente scatola del cambio.
Il venditore ha acquistato la vettura nel 2017, lo stesso anno in cui ha ricevuto un nuovo tetto in mohair. Si dice che sia di serie e che si avvii e funzioni facilmente. Con le sue condizioni attraenti e l'hard top abbinato, questo è un ottimo esempio della W113, sempre affascinante.
Storia e documenti
- Prodotta nel 1964
- Iscritta nel Regno Unito nel marzo 1991
- Sei precedenti proprietari nel Regno Unito
- Attuale proprietario da giugno 2017
- Fascicolo di servizio completo
- Restauro e riverniciatura della carrozzeria nel 2006
- Revisione del motore e dei freni completata nel 2006
- Nuovo tetto in mohair nero montato nel 2017
- Il venditore riferisce che l'auto è stata sottoposta a tutti gli interventi di manutenzione necessari durante la sua proprietà.
- Caricabatterie di mantenimento incluso
- Alcuni pezzi di ricambio inclusi come mostrato
Le condizioni
- Vernice bianca attraente e molto ben tenuta con tetto hard top abbinato
- La carrozzeria si presenta bene dopo lo smontaggio del 2006, le riparazioni per la corrosione e la riverniciatura.
- Cromature brillanti con alcuni elementi di ricambio inclusi come mostrato
- Cerchi in acciaio di serie con coprimozzi cromati in tinta con la carrozzeria
- Tetto in mohair nero sostituito nel 2017 e segnalato in buone condizioni
- Interni in pelle rosso borgogna con tappeti abbinati in ottimo stato di manutenzione
- Gli interni mostrano pochi segni di usura, anche nelle aree ad alto traffico come l'imbottitura del guidatore
- Dotato di volante crema in bachelite e radio d'epoca corretti di fabbrica
- Accessori interni, compresi i pannelli delle porte e le impiallacciature, in buono stato di conservazione
- Cruscotto originale conservato
Il bianco su rosso è una combinazione molto attraente per la bella Pagoda, come dimostra questa vettura. Si tratta di un mix che mette in risalto la sobria lucentezza dell'auto, offrendo allo stesso tempo un interno sontuoso. Viene fornita con una capote in mohair nero ben conservata, montata nel 2017.
Quest'auto è stata ampiamente restaurata e ritrattata 19 anni fa, ma non si direbbe, tanto è il livello di conservazione. Gli interni sembrano poco utilizzati, ma conservano caratteristiche interessanti come la radio d'epoca e il volante in bachelite di fabbrica.
La meccanica
- Motore M127 da 2,3 litri a sei cilindri in linea
- Scatola del cambio manuale a 4 marce
- Motore e freni revisionati nel 2006
- Il venditore riferisce che l'auto è stata ben mantenuta dall'attuale detentore
- Il venditore riferisce che l'auto si avvia bene
- Non ci sono difetti meccanici noti
- Secondo il venditore, la vettura si guida come dovrebbe
- Non sono note modifiche rispetto alle specifiche standard, a quanto ci è stato riferito
Il motore 2.3L M127 a sei cilindri in linea è una scelta saggia per la W113, in quanto è in grado di tenere il passo con il traffico moderno e di garantire un buon consumo di carburante. Con la scatola del cambio manuale a 4 marce montata su quest'auto, si accede alla natura sportiva della Pagoda.
Il motore e i freni di questa vettura sono stati revisionati nell'ambito dell'ampio restauro del 2006. Il motore e i freni sono stati revisionati nell'ambito dell'ampio restauro del 2006, mentre la vettura è stata riportata come standard di fabbrica ed è stata ben mantenuta dall'attuale proprietario, che l'ha acquistata nel 2017.
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