Highlights

Seuls deux anciens propriétaires enregistrés depuis sa première mise en circulation
Environ 85 % de la peinture d'origine, et le vendeur n'a signalé aucune trace de rouille nulle part
Numéros de série concordants confirmés
De nombreux éléments renouvelés préventivement, notamment les joints en caoutchouc, les lentilles des phares et les sphères hydrauliques
Inspection de sécurité valable jusqu'en avril 2031

The Appeal

La DS demeure l'une des voitures classiques les plus iconiques de l'histoire - une voiture si technologiquement avancée qu'elle a largement dépassé toutes les attentes du marché et révolutionné la qualité de conduite et le confort.

La Citroën ID19 était une porte d'entrée plus accessible pour cette voiture innovante. Partageant les mêmes lignes audacieuses de Flaminio Bertoni et la célèbre suspension hydro-pneumatique auto-nivelante, l'ID offrait le confort « magic carpet ride » et l'allure futuriste de son frère plus complexe ; la voiture avait un moteur plus petit et omettait l'embrayage hydraulique, la direction assistée et les freins assistés.

Cet exemple de 1965, finition Vert Hedera avec un intérieur Vert Epicea, est un survivant remarquablement bien conservé. Vendu neuf dans la Haute-Vienne, France, il n'a eu que deux propriétaires enregistrés depuis sa mise en circulation et, selon le vendeur, conserve environ 85 % de sa peinture d'origine, seules la porte avant gauche et l'aile avant gauche ayant été repeintes selon toute vraisemblance.

Mécaniquement, la voiture est signalée comme entièrement en ordre. Le système hydraulique a été converti du fluide LHS au fluide LHM, et de nombreux éléments ont été renouvelés préventivement, notamment les sphères hydrauliques, les joints de porte et les lentilles des phares. Un dossier de factures d'entretien accompagne la voiture, ainsi qu'une copie du document d'immatriculation d'origine.

History and Paperwork

Immatriculée en 1965 et vendue neuve dans le département 87 (Haute-Vienne), France
Importée en Allemagne en 2004, où elle est restée chez le même propriétaire pendant 20 ans
Immatriculée avec une carte grise standard
Dossier de factures d'entretien présents
Copie du document d'immatriculation original incluse
Contrôle de sécurité du véhicule valable jusqu'en avril 2031

The Condition

Seule la porte avant gauche et l’aile avant gauche auraient été repeintes
La peinture est globalement en bon état
Cependant, elle présente quelques rayures mineures et petites bosses compatibles avec une peinture âgée de 60 ans
Toit contrasté et pare-chocs en bon état
Roues à contraste de couleur semblent en bon état
Habitacle d'origine en très bon état
Joints de porte neufs
L'arrière du siège banquette arrière est légèrement décoloré par le soleil
L'accoudoir droit avant est un peu sale
Les instruments sont propres et lisibles