Highlights

Original factory New White avec intérieur noir et rare Surrey Top
Modèle IRS désirable avec overdrive d’usine en option
Restauration il y a dix ans, y compris panneaux, peinture et chromes
Jantes remises à neuf avec des pneus récents
Dernier service et réglage du carburateur
Important dossier historique montrant des investissements continus
Contrôle technique volontaire récent valable jusqu’à mars 2025

L’Attrait

La TR4A cachait des évolutions marquantes sous des badges discrets et un corps Michelotti globalement inchangé. Juste ce qu’il faut, car ce sont des voitures très élégantes. Ces évolutions concernaient l’arrière de la voiture où une nouvelle suspension arrière indépendante (IRS) a transformé la conduite de ces voitures.

Évidemment, la TR4A est le cabrio Coventry classique que vous voulez. Cette voiture conserve son schéma couleur New White sur noir après une restauration il y a 10 ans. On dit que ce travail a inclus le remplacement de nombreux panneaux et la refonte du chrome. Les fils peints ont aussi été rénovés et chaussent des pneus dits « récents ». La voiture possède aussi un rare Surrey top. Elle est sortie d’usine avec l’option d’overdrive très prisée.

Le vendeur nous dit que la voiture a été bien entretenue, comme en témoigne le grand dossier historique. Cela comprend un service récent et un réglage du carburateur. Elle est équipée d’un échappement en acier inoxydable.

La TR4A est une roadster engageante et au caractère marqué. Il semble s’agir d’un exemple très utilisable et soigné, avec du potentiel d’amélioration si l’acheteur le souhaite.

Histoire et Paperasse

Première immatriculation UK le 7 avril 1967
11 propriétaires depuis la nouvelle
Propriétaire actuel depuis mars 2025
Le vendeur affirme que la voiture possède beaucoup d’historique
Dossier de reçus, manuel d’entretien et carnet d’entretien inclus
Feuille d’enregistrement d’usine incluse avec le véhicule confirmant le schéma couleur actuel
Restauration d’environ 10 ans avec documentation de soutien
Nouvelles serrures et clés montées
Nouvelle section Surrey top souple inutilisée incluse
V5C
Immatriculée comme véhicule historique
Contrôle technique volontaire valable jusqu’au 17 mars 2025 avec avis à noter
Numéro VIN CTC738030
Manuel d’atelier

L’état

Tous les panneaux de carrosserie ont été remplacés lors de la restauration, selon nos informations
Terminé en New White après une restauration plus ancienne
Quelques éclats et traces à noter sur la peinture et une zone avec fissures à l’arrière côté conducteur
La carrosserie est présentable avec zones d’effervescence, y compris le montant B côté conducteur
Toit dur Surrey, selon le vendeur inutilisé, fini en noir
Un peu de vieillissement à noter sur les joints du toit dur
Le chromage aurait été remplacé lors de la restauration
Le chrome montre une légère oxydation et vieillissement sur les photos
Dessous tel que montré avec preuve d’étanchéité
Avertissements à noter sur le dessous lors du dernier contrôle technique volontaire
Roues restaurées montées avec ce que le vendeur décrit comme des « pneus récents »
Avertissement pour un pneu sur le contrôle actuel
Intérieur bien présenté après les travaux de restauration
Sellerie noire avec surpiqûres blanches en bon état global
Les tapis noirs semblent en bon état
Tableau de bord en placage et volant à jante en bois
Décrit par le vendeur comme pas une voiture de concours mais semble en bel état
Radio numérique moderne signalée comme ayant quelques problèmes
Le vendeur nous dit que tous les indicateurs fonctionnent correctement

La Mécanique

Moteur 2 138 cm3 4 cylindres
Carburettors jumeaux SU avec filtres K&N
Boîte manuelle 4 vitesses avec overdrive
Bande d’huile affichée en bon état selon le vendeur
Entretien récent incluant service du filtre à huile et réglage du carburateur
Système d’échappement en acier inoxydable monté
Décrit comme en bon état fiable et utilisable

AVANT L’ACHAT

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✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule

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