1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 1 of 29)
29
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 1 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 2 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 3 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 4 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 5 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 6 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 7 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 8 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 9 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 10 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 11 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 12 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 13 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 14 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 15 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 16 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 17 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 18 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 19 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 20 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 21 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 22 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 23 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 24 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 25 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 26 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 27 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 28 of 29)
1969 Kawasaki 500 H1R Replica à vendre (picture 29 of 29)
Prix actuel
0 €

1969 Kawasaki 500 H1R Replica

Points forts

  • Réplique construite à la main par les frères Cirri
  • Réplique d'une légendaire moto de compétition dont seulement environ 50 exemplaires originaux ont été produits
  • Signalée comme équipée d'un frein Fontana en magnésium 250 original
  • Moteur trois-cylindres deux-temps avec embrayage sec et cadre de course

L'attrait

La Kawasaki 500 H1R est l'une des motos deux-temps de compétition les plus significatives de son époque. Produite entre 1969 et 1971, la H1R originale a fait ses débuts en course aux 200 Miles de Daytona en 1970, où elle a enregistré le meilleur tour à environ 257 km/h. En 1971, elle est devenue la première machine deux-temps à franchir la ligne d'arrivée dans la classe 500cc du Championnat du monde au Grand Prix d'Espagne. Avec seulement environ 50 exemplaires construits, les originaux sont extrêmement rares, et la brève mais influente carrière de compétition de la H1R a contribué à façonner les équipes de course professionnelles qui ont suivi.
Cet exemplaire est une réplique, construite par les frères Cirri - une légendaire équipe de course italienne et des spécialistes qui se consacrent à ramener ces anciennes légendes de course à la vie. Leur travail a abouti à une recréation fidèlement exécutée, utilisant la même plateforme moteur trois-cylindres deux-temps que la H1 routière originale dont la H1R était dérivée.

C'est sans doute une perspective passionnante pour tout amateur, et nous pensons que cette belle réplique susciter beaucoup d'intérêt aux enchères.
image.png 4.22 MB

Informations clés

  • Kilométrage : n/a
  • Pays d'immatriculation : Italie
  • Statut du contrôle technique : Aucun contrôle actuel
  • Spécifications techniques : Moteur 499cc trois-cylindres deux-temps, embrayage sec, transmission 5 vitesses
  • Documentation : Documentation limitée disponible

Les détails

  • Ceci est une réplique, pas l'une des environ 50 machines H1R originales produites par Kawasaki
  • Le moteur est dérivé de la Kawasaki 500 H1 routière
  • Le vendeur signale que la moto est équipée d'un frein Fontana en magnésium 250 original
  • Équipée d'un embrayage sec et d'un cadre de course dédié
  • Nouvellement construite
  • Carénages élégants
  • Schéma de couleurs frappant
  • Selle en parfait état
  • Tous les composants mécaniques semblent en bon état
AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que vendeur professionnel. Et vous êtes couvert par les Conditions générales de Car & Classic.
Nous demandons qu'une commission non remboursable soit payée si vous êtes l'heureux enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et Conditions générales utiles pour les tarifs spécifiques.
Ce véhicule est vendu « Tel que vu », sur la base « Tel quel, où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions sont uniquement à titre informatif et il est courant d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans la commission de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
Nous voulons une transaction en douceur tout autant que vous, et à ce titre, nous exécutons toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni à vendre sur Car & Classic via une vérification HPI en ligne pour vérifier qu'elles ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour dommages ou vol, et qu'aucun financement n'est dû, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés suite à une réclamation d'assurance pour sinistre total au moment du placement d'une annonce et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour votre assistance, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours judicieux d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d'importation, il est donc judicieux de vérifier au préalable. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l'admissibilité à l'importation avant l'achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez supposer que tout numéro d'immatriculation chéri, personnalisé ou patrimonial n'est pas inclus dans la vente d'un véhicule.
Prix actuel
0 €
Réserve non atteinte

Comment fonctionne l'enchère

Tout ce que vous devez savoir sur le processus d'enchères sur Car & Classic.

Spécifications du véhicule

  • Année1969
  • MarqueKawasaki
  • ModèleH1
  • CouleurVert
  • Taille du moteur499cc
  • TransmissionManuel, 5 vitesses
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurProfessionnel
  • VilleLivorno
  • PaysItalie
  • Fin de l'enchère

Enchères

Aucune enchère

Commentaires

Pas encore de commentaires

Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !

Acheter avec Car & Classic

Comment fonctionne l'enchère

Tout ce que vous devez savoir sur le processus d'enchères sur Car & Classic

animation

Cinq étapes pour acheter en toute sécurité

Nous rendons l'achat du véhicule de collection de vos rêves simple et sûr

animation

Expédition & transport

Informations utiles pour récupérer votre nouveau véhicule

animation

Paiements sécurisés

Comment nous vous protégeons, vous et votre argent, pour faire de Car & Classic l'endroit le plus sûr pour effectuer des transactions.

FAQ des enchéres

Galerie