Points forts
- Restauration complète avec factures des travaux effectués
- Bel exemplaire en Vert Pastel avec toit en toile beige
- Équipé d'un châssis galvanisé
- Pneus neufs récents, capote en toile, sièges et volant de style patrimoine
- Dossier historique complet montrant un entretien régulier continu
L'attrait
Pour les passionnés de Land Rover classiques, la Series IIA est le point d'équilibre très admiré dans une longue, très longue lignée. Elle a affiné le changement radical qu'était la Series II, mais évite la sur-complexité que certains estiment être arrivée avec la Series III. Pas étonnant, donc, que de beaux exemplaires comme ce joli Vert Pastel de 1969 aient été complètement restaurés et préparés pour une large bande de collectionneurs enthousiastes.
La clé de toute restauration de Land Rover est la connaissance du restaurateur et la qualité résultante du travail. En regardant les photos de ce rare modèle à moteur essence bien entretenu, il est clair que le travail a été fait correctement. Les panneaux s'ajustent bien, la finition de peinture est uniforme et impressionnante, et il y a un châssis galvanisé précieux pour assurer la longévité.
Le vendeur l'a acheté en 2024 auprès d'un spécialiste réputé de Land Rover classiques. Il est venu avec un grand nombre de factures documentant les travaux récents, que vous pouvez voir sur les photos. Il y a eu une attention particulière aux freins, à la suspension, au système d'allumage et à l'embrayage. Depuis l'acquisition, il a ajouté un volant de style patrimoine, un nouveau toit en toile beige, des sièges en vinyle noir et des pneus AT neufs. Il a été entretenu en juillet 2026, et nous sommes informés qu'il fonctionne et roule bien.
Le vendeur déclare :
« Une véritable Land Rover Series IIA qui a été très choyée et en excellent état. Agréable à conduire. »
Informations clés
- Kilométrage : 72 263 miles indiqués (confirmé comme correct par le vendeur)
- Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
- Statut d'inspection technique : Exempté de contrôle technique en tant que véhicule historique
- Spécifications techniques : 2 286 cc essence, boîte manuelle quatre vitesses
- Documentation : V5C, diverses factures, reçus des travaux de restauration
Entretien notable récent :
- 12/22 - vérifications générales, suspension, travaux de freinage
- 07/21 - nouveau réservoir de carburant
- 03/21 - bobine et distributeur remplacés
- 02/21 - travaux de freinage et réparations d'embrayage
- 05/20 - réparations d'échappement, bobine, contact et condensateur
Les détails
- Entretenu en juillet 2026
- Pneus neufs montés avec kilométrage limité depuis
- Nouvelle capote en toile beige montée
- Sièges en vinyle noir récemment montés à l'avant et à l'arrière
- Sièges avant trois places et paire de banquettes à l'arrière
- Zone de chargement arrière équipée d'un tapis en caoutchouc Defender
- Volant de style patrimoine neuf monté
- Équipé d'un chauffage Clayton de style classique
- Finition en Vert Pastel suite à la restauration
- Peinture en très bon état comme montré
- Quelques points mineurs à noter sur les photos, comme l'usure du tour de pare-brise
- Roues en acier crème avec roue de secours assortie montrant une légère usure
- Châssis galvanisé monté

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