Caratteristiche principali
- Completamente restaurato, con fatture relative agli interventi effettuati
- Bellissimo esemplare in verde pastello con tetto in tela color cuoio
- Dotato di telaio zincato
- Pneumatici, capote in tela, sedili e volante d'epoca recentemente sostituiti
- Ampio fascicolo storico che attesta una manutenzione regolare e costante
Il fascino
Per gli appassionati delle Land Rover d'epoca, la Serie IIA rappresenta il punto di equilibrio tanto ammirato in una lunghissima stirpe. Ha perfezionato il salto di qualità rappresentato dalla Serie III, evitando però l’eccessiva complessità che, secondo alcuni, era stata introdotta proprio con quella serie. Non sorprende, quindi, che esemplari di pregio come questa splendida versione del ’69 in verde pastello siano stati restaurati a fondo e preparati per una vasta schiera di appassionati collezionisti.
La chiave di ogni restauro di una Land Rover è la competenza del restauratore e la conseguente qualità del lavoro. Osservando le foto di questa rara e ben curata versione con motore a benzina, è chiaro che il lavoro è stato eseguito a regola d’arte. Le carrozzerie sono ben allineate, la verniciatura è uniforme e di grande effetto, e il prezioso telaio zincato garantisce una lunga durata.
Il venditore l’ha acquistata nel 2024 da un rinomato specialista di Land Rover d’epoca. È stata fornita con un gran numero di fatture che documentano gli interventi recenti, visibili nelle foto. Sono stati curati i freni, le sospensioni, l’impianto di accensione e la frizione. Dopo l’acquisto, il venditore ha aggiunto un volante in stile d’epoca, un nuovo tettuccio in tela color cuoio, sedili in vinile nero e nuovi pneumatici AT. È stata sottoposta a manutenzione nel luglio 2026 e ci è stato riferito che funziona e si guida bene.
Il venditore afferma:
«Una Land Rover Serie IIA originale, molto amata e in condizioni eccellenti. Divertente da guidare.»
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 72.263 miglia indicate (dichiarate corrette dal venditore)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato della revisione: esente da certificato di revisione in quanto veicolo d’epoca
- Specifiche tecniche: motore a benzina da 2.286 cc, cambio manuale a quattro marce
- Documentazione: carta di circolazione, varie fatture, ricevute relative ai lavori di restauro
Interventi di manutenzione recenti degni di nota:
- 12/22 - controlli generali, sospensioni, interventi sui freni
- 07/21 - serbatoio carburante nuovo
- 03/21 - sostituzione bobina e distributore
- 21/02 - interventi sui freni e riparazioni alla frizione
- 20/05 - riparazioni allo scarico, bobina, contatti e condensatore
I dettagli
- Manutenzione effettuata a luglio 2026
- Montaggio di pneumatici nuovi con chilometraggio limitato percorso da allora
- Montata nuova capote in tela color cuoio
- Sedili in vinile nero montati di recente sia davanti che dietro
- Sedili anteriori a tre posti affiancati e due panche posteriori
- Vano di carico posteriore dotato di tappetino in gomma Defender
- Montato un nuovo volante in stile Heritage
- Dotato di riscaldamento Clayton d'epoca
- Finitura in verde pastello a seguito del restauro
- Vernice in ottime condizioni, come mostrato
- Alcuni piccoli dettagli da notare nelle foto, come i segni del tempo sul bordo del parabrezza
- Cerchi in acciaio color crema con ruota di scorta abbinata che presentano lievi segni di usura dovuti all’età
- Telaio zincato montato

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Commenti
CL••••
Viene con il volante precedente? Inoltre l'annuncio dice che la tela, gli pneumatici e i sedili erano nuovi dopo l'acquisto - non credo sia giusto perché l'annuncio di John Brown del 2024 mostra che erano tutti così come venduti?
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GHe••••
VenditoreNo, non viene con il vecchio volante Hai ragione, la capote, gli pneumatici e le ruote erano già stati montati quando l'abbiamo acquistato. Chiederò a Car and Classic di correggere. Grazie
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GPH••••
L'annuncio dice che il telaio è zincato, può essere provato con la documentazione? Inoltre, c'è stato qualche lavoro sui bordi del parabrezza, i tetti delle portiere, le molle, le sospensioni e la paratia? Ci sono saldature degne di nota da qualche parte?
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GHe••••
VenditoreLa fattura di vendita fornita conferma il telaio zincato della Land Rover serie 2a (documento di vendita incluso nelle foto) Tutti i lavori eseguiti sono stati inclusi nella documentazione fornita.
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GPH••••
Inoltre, qual era il nome del concessionario specializzato di Land Rover classici da cui è stato acquistato?
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GPH••••
Grazie
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GHe••••
VenditoreSono stati inclusi gli scontrini per tutti i lavori effettuati sul veicolo. Lo starter era ancora tirato quando l'auto è stata accesa per la prima volta.
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Cracker••••
È stato fatto qualche lavoro al motore? Nel video sembra un po' fumoso...
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Cracker••••
È un cambio completamente sincronizzato?
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GHe••••
VenditoreSì, è un cambio sincronizzato, non c'è bisogno di doppia frizione in scalata
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Cracker••••
Noto che è esente da MOT, è anche esente da bollo auto?
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GHe••••
VenditoreSì, è esente da tasse a causa dell'età del veicolo. Tuttavia, devi comunque presentare ogni anno una dichiarazione di tassa veicolare alla DVLA che non ha costo
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