Voiture fournie par le Royaume-Uni avec des numéros correspondants
L'attrait
Une vague de nostalgie est souvent ressentie lorsqu'on rencontre l'emblématique roadster et voiture de sport Triumph, la TR6.
Ses lignes carrées et agressives et ses 150 ch sous le capot ont rendu la TR6 extrêmement populaire, la majorité des modèles produits étant exportés vers les marchés étrangers.
Cette voiture RHD fournie par le Royaume-Uni a été restaurée à partir du châssis il y a environ vingt ans et a fait moins de mille miles depuis, naturellement seulement par des jours secs et ensoleillés, et a été acquise par le vendeur en 2016 auprès du propriétaire précédent de la voiture pendant 13 années, qui était l'ingénieur à la retraite responsable de la restauration très complète et impressionnante.
L'historique et les documents
Première immatriculation en 1970
Le propriétaire précédent a commencé la restauration vers 2004
Restauration complète
Remise en peinture complète de la carrosserie
Changement de couleur du vert (Laurel) au rouge signal TR6
Carte grise présente
Fin de contrôle technique de 12 mois se terminant le 20.04.2024
Révision complète récente
Certificat d'authenticité
Manuels d'atelier
2 jeux de clés
Roue de secours et cric
Énorme dossier de factures et d'historique avec photos de l'étendue de la restauration et des points forts
Au cours des 20 dernières années, elle a été garée pendant l'hiver et n'a été conduite que par temps sec.
Suivie par le vendeur actuel pendant les journées ensoleillées au cours des 7 dernières années, il connaît la voiture depuis les 20 dernières années, ayant intéressé son voisin à restaurer lentement la TR6 pendant qu'il en était le propriétaire à long terme. Lorsque la voiture a finalement été mise en vente, il l'a achetée immédiatement, conscient de la profondeur de la restauration et de l'attrait évident de ce roadster britannique classique et élégant.n0T2P149IVakBwjJQOEgRN9FKg5Qn8dLy3A5JJ9P.jpg441.5 KB
L'intérieur
Bel intérieur noir d'origine, les sièges ont été récemment re-moussés et re-matelassés avec les housses d'origine en vinyle.
Quelques marques sur le rembourrage du siège conducteur.
Beau tableau de bord en bois, un peu décoloré par endroits, mais pas de fissures ni de dommages.
Volant et pommeau de levier de vitesse Moto-Lita en bois
Tapis et cartons de porte en bon état
Pas de fissures sur le tableau de bord, tous les instruments et jauges fonctionnant comme il se doit
L'intérieur d'origine joliment présenté et légèrement patiné par endroits fait de l'habitacle de la TR6 un endroit où il fait bon vivre. Le coffre contient une roue de secours et un cric, et le compartiment moteur est particulièrement propre et impressionnant.
L'extérieur
La carrosserie et la peinture rouge signal ont été entièrement repeintes.
Les coutures des ailes arrière commencent à se fissurer et nécessiteront une certaine attention.
Une petite éraflure sur l'aile avant du côté passager qui a été grossièrement peinte.
Quelques éclats de pierre et quelques petites imperfections dans une peinture par ailleurs excellente.
Jantes et pneus en acier en bon état.
Les écussons et les garnitures extérieures sont tous présents.
Le dessous de la voiture est en bon état, propre et solide, et a été entièrement étanchéifié.
Tous les chromes, à l'exception du pare-chocs arrière, sont en très bon état.
La capote noire est en bon état, les vitres arrière sont belles et claires et montent et descendent facilement.
Les portes ont l'air d'avoir besoin de quelques ajustements mineurs pour être mieux ajustées.
Quelques petites fissures de peinture sur la lèvre du couvercle de coffre arrière.
Les feux fonctionnent tous et, autre qu'une très petite fissure dans une lentille de clignotant, sont exempts de toute fissure ou dommage.
Une TR6 magnifique sous tous les angles avec seulement quelques imperfections mineures qui ne nuisent certainement pas à la présence générale et à la désirabilité de cette grande voiture de sport britannique.
La mécanique
Injection de carburant et 150 BHP
Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports avec overdrive
Moteur refait à neuf
Suspension et système de freinage entièrement révisés et rénovés
Révision complète récente
Moins de 1 000 miles depuis la fin de la restauration
Révision récente de l'huile et du filtre
Dépouillée de son châssis et reconstruite de fond en comble par son précédent propriétaire passionné, la voiture est en très bon état mécanique et bénéficie d'un nouvel embrayage et d'une boîte d'échappement arrière en acier inoxydable.
Démarrant dès le premier tour de clé avec une bonne accélération et un freinage ferme en ligne droite, la TR6 est un plaisir à conduire, surtout avec le toit abaissé quand vous pouvez apprécier pleinement le son glorieux du moteur et de sa note d'échappement.
Entièrement révisée et dotée d'un contrôle technique récent, cette voiture est prête à partir et à profiter des routes ouvertes.
En résumé
Une excellente opportunité d'acquérir une TR6 très joliment restaurée, triée et solide qui devrait s'avérer être un excellent investissement et une voiture amusante à posséder et à conduire, surtout pendant les journées et les nuits chaudes et ensoleillées de l'été.
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