Points forts

Seulement deux anciens gardiens, tous deux issus de la même famille
Extrêmement original
Découverte d'une ancienne grange
Configuration souhaitable de la cabine de camion, avec toile inclinable
Livré avec un certificat de patrimoine BMIHT

L'attrait

Alors que les Land Rover sont mûrs pour la modification, il est rafraîchissant de voir un exemple original comme cette charmante " Croix de Malte " de la fin de la série IIA de 1970. Resplendissant dans une couche patinée d'un vert bronze évocateur, ce Landy à empattement court a vraiment l'air de la partie dans sa belle configuration de cabine tuck, avec le basculement obligatoire de la toile couvrant l'espace de chargement à l'arrière.

Ayant passé des années à être utilisé régulièrement dans une ferme avant d'être stocké dans une grange, ce Land Rover conserve tous ses panneaux d'origine et ses spécifications d'usine, ce qui le rend de plus en plus rare sur le marché d'aujourd'hui où la plupart des exemples ont été lourdement modifiés ou reconstruits. Le vendeur nous dit :

"Le Land Rover a eu deux propriétaires familiaux. Il a été utilisé une fois par jour par un fermier jusqu'à sa mort. Son fils a pris la propriété et après un pourrait avoir des années, il a été laissé dans une grange pendant un certain nombre d'années jusqu'à ce que l'entreprise agricole a pris fin."

Complet avec son certificat de patrimoine confirmant sa provenance, cette série 2a offre la chance de posséder un morceau de l'histoire automobile britannique dans un état merveilleusement authentique.

Historique et documents

15,183 miles indiqués
Première immatriculation en 1970 avec l'immatriculation 'MTK 55H'.
Seulement deux anciens détenteurs enregistrés depuis l'origine
Utilisée quotidiennement par un agriculteur jusqu'à son décès
A ensuite appartenu au fils de l'agriculteur avant d'être stockée dans une grange pendant plusieurs années
Fournie avec quelques factures d'entretien
Certificat de patrimoine confirmant son authenticité
Exempt de contrôle technique et de taxe de circulation
Porte-clés d'origine inclus

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L'état

Tous les panneaux de carrosserie en alliage "Birmabright" d'origine en bon état pour un véhicule de 55 ans.
Très droit pour un Land Rover de ce millésime
La peinture est en bon état et présente une patine d'usage.
Les caches galvanisés et le cadre du pare-brise sont en bon état.
Le châssis est en bon état, protégé par une généreuse couche de film d'huile
La cloison est en très bon état
La voiture est livrée avec ses cinq roues d'origine et des pneus d'époque.
L'intérieur présente une usure normale mais reste dans un état correct pour son âge
Les caractéristiques d'origine ont été préservées.
Les accessoires d'époque comprennent le rouleau d'outils, le cric, la poignée de démarrage et la lampe d'inspection de 12 volts.
Livrée avec ses cinq roues d'origine et quelques pneus d'origine
Le capot et la calandre à croix de Malte ont été conservés.

La mécanique

Diesel NA à quatre cylindres de 2,25 litres
Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
Gamme basse et quatre roues motrices sélectionnables
Dynamo d'origine encore en place
Tout semble très original sous le capot
Il semblerait qu'elle fonctionne bien et qu'elle soit bien conduite

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