Points forts

Une vraie Porsche 911 de 1970, offrant une base authentique pour une préparation type 2.7 RS
Équipée d’un moteur à plat à six cylindres de 2 200 cm³ et d’une boîte manuelle à quatre rapports
Exempte de contrôle MOT (véhicule historique)
V5C présent, avec sept anciens titulaires enregistrés

L’attrait

La Porsche 911 Carrera 2.7 RS fait partie des sportives les plus célèbres jamais produites, et construire une évocation à partir d’une 911 ancienne fidèle à la période est un chemin bien balisé et gratifiant pour profiter de l’expérience RS. Cette 911 immatriculée en 1970 constitue un point de départ convaincant pour ce type de projet.

Le propriétaire actuel a acquis la voiture avec l’intention de la restaurer, mais n’a pas pu dégager le temps nécessaire à cause d’autres obligations. Elle est aujourd’hui proposée telle quelle, prête pour un passionné qui a l’ambition et le savoir-faire de créer sa propre interprétation de la légendaire RS, à l’exacte spécification de son choix.

Informations clés

Odomètre : 69 879 miles indiqués
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut contrôle technique : exempte de MOT
Caractéristiques techniques : moteur essence flat-six (boxer) de 2 200 cm³, boîte manuelle à quatre rapports
Dossier : V5C présent ; historique d’entretien non connu
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Détails

Vendue comme voiture de projet, tel qu’illustré sur les photos
Peinture blanche avec autocollants latéraux rouges, diverses zones de corrosion sur la carrosserie et la peinture
Spoiler arrière « duck tail » emblématique
Intérieur beige avec tableau de bord noir et tapis bleus
Jantes alliage « Fuchs » de 16 pouces
Trois roues/jantes « Fuchs » orange et argent à trois branches
Certains pneus sont à plat et devront être remplacés
Fabriquée en 1970 ; enregistrée au Royaume-Uni à partir d’avril 1982
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AVANT D’ACHETER

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