Highlights
- Echter Porsche 911 aus dem Jahr 1970 – als authentische Basis für einen 2,7 RS-Remake-Umbau
- Ausstattung mit 2.200-ccm-Flachsechszylinder (Boxer) und Viergang-Schaltgetriebe
- MOT-befreit als historisches Fahrzeug
- V5C vorhanden mit sieben ehemaligen eingetragenen Haltern
Die Begeisterung
Der Porsche 911 Carrera 2.7 RS ist einer der meist gefeierten Sportwagen, die je gebaut wurden – und aus einem stimmigen, frühzeitigen 911 einen Evocation-Aufbau zu machen, ist ein bewährter und lohnender Weg, um das RS-Erlebnis zu genießen. Dieser 1970 zugelassene 911 ist ein überzeugender Ausgangspunkt für ein solches Projekt.
Der aktuelle Besitzer hat das Auto mit der Absicht gekauft, es zu restaurieren, konnte sich aber aufgrund anderer Verpflichtungen nicht die nötige Zeit nehmen. Nun wird er so angeboten, wie er dasteht: bereit für einen Enthusiasten mit der Ambition und dem Know-how, seine eigene Interpretation der legendären RS exakt nach seinen Vorstellungen umzusetzen.
Wichtige Informationen
- Tacho-/Kilometerstand: 69.879 Meilen (abgelesen)
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- Technischer Prüfstatus: MOT-befreit
- Technische Daten: 2.200-ccm-Flachsechszylinder (Boxer) Benziner, Viergang-Schaltgetriebe
- Papiere: V5C vorhanden; keine bekannte Servicehistorie

Das Detail
- Als Projektfahrzeug verkauft, wie auf den Fotos zu sehen
- Lackierung in Weiß mit roten Seitendekoren, diverse Stellen mit Korrosion an Karosserie und Lack
- Ikonischer Heckspoiler im „Ducktail“-Stil
- Beiliges Interieur mit schwarzem Armaturenbrett und blauen Teppichen
- 16-Zoll „Fuchs“-Leichtmetallfelgen
- Dreiarmige orange-silberne „Fuchs“-Leichtmetallfelgen
- Einige Reifen sind platt und müssen ersetzt werden
- Produziert 1970; ab April 1982 als in UK zugelassen dokumentiert

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