Points forts
- Entièrement restaurée, moteur, installation électrique et ligne d'échappement compris
- Aux mains du même propriétaire depuis environ 28 ans
- Seulement deux anciens propriétaires signalés
Ce qui fait son charme
La Honda CB 750 K0 est considérée comme la moto qui a tout changé. Lancée en 1969, elle a contribué à populariser le moteur quatre cylindres en ligne dans la production de grande série. La K0, première version de la gamme et l'une des plus recherchées, a placé la barre très haut en matière de performances et de raffinement. Cet exemplaire de 1971 est entre les mains de son propriétaire actuel depuis 1998.
Durant cette période, la moto a été entièrement restaurée et repeinte dans son coloris Vieil Or d'époque. Le moteur ne présente toutefois pas de numéros concordants, tandis que la selle et les caches latéraux proviennent d'un modèle K2 et non de la configuration K0 d'origine. Toujours stockée au sec et entretenue par son propriétaire, cette CB 750 présente un bel aspect général, et constitue une occasion d'accéder à l'une des lignées les plus emblématiques de l'histoire de la moto.

Informations clés
- Kilométrage : 2 860 km affichés
- Pays d'immatriculation : France
- Contrôle technique : aucun certificat en cours de validité
- Caractéristiques techniques : moteur quatre cylindres en ligne de 750 cm³, boîte manuelle à cinq rapports
- Documents : carte grise française normale
Les détails
- Moteur révisé par Optimum Motor, à Rambouillet
- Nouvelle ligne d'échappement montée
- Faisceau électrique neuf
- Nouvelle peinture dans la teinte Vieil Or
- Selon le vendeur, la moto roule très bien
- Selle et caches latéraux provenant d'un modèle K2, et non de la configuration K0 d'origine
- Moteur à numéros non concordants
- Toujours stockée au sec, selon le vendeur
- Entretenue par le propriétaire pendant toute sa période de possession
- Carrosserie jugée en très bon état par le vendeur, avec peu d'imperfections
- Peinture jugée superbe par le vendeur
- État mécanique jugé très bon par le vendeur
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