Puntos fuertes

Totalmente restaurada, motor, instalación eléctrica y línea de escape incluidos
En manos del mismo propietario desde hace unos 28 años
Solo dos antiguos propietarios registrados

Lo que la hace especial

La Honda CB 750 K0 se considera la moto que lo cambió todo. Lanzada en 1969, contribuyó a popularizar el motor de cuatro cilindros en línea en la producción en serie. La K0, primera versión de la gama y una de las más buscadas, marcó el listón muy alto en prestaciones y refinamiento. Este ejemplar de 1971 está en manos de su propietario actual desde 1998.

Durante ese periodo, la moto fue totalmente restaurada y repintada en su color Vieil Or de época. Sin embargo, el motor no presenta números coincidentes, mientras que el asiento y las tapas laterales proceden de un modelo K2 y no de la configuración K0 original. Siempre guardada en seco y mantenida por su propietario, esta CB 750 presenta un buen aspecto general y es una oportunidad para acceder a una de las estirpes más emblemáticas de la historia de la moto.

Datos clave

Kilometraje: 2.860 km indicados
País de matriculación: Francia
ITV: ningún certificado vigente
Características técnicas: motor de cuatro cilindros en línea de 750 cm³, caja de cambios manual de cinco velocidades
Documentación: permiso de circulación francés normal

Los detalles

Motor revisado por Optimum Motor, en Rambouillet
Nueva línea de escape montada
Mazo de cables nuevo
Nueva pintura en el tono Vieil Or
Según el vendedor, la moto rueda muy bien
Asiento y tapas laterales procedentes de un modelo K2, y no de la configuración K0 original
Motor con números no coincidentes
Siempre guardada en seco, según el vendedor
Mantenida por el propietario durante todo su periodo de posesión
Carrocería considerada en muy buen estado por el vendedor, con pocas imperfecciones
Pintura considerada espectacular por el vendedor
Estado mecánico considerado muy bueno por el vendedor

ANTES DE COMPRAR

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