Toile Exmoor, sièges basculants et "Deluxe" et banquettes à l'arrière
Modèle très précoce de la série III
Faisait auparavant partie d'une collection particulière appartenant à une célèbre personnalité de la télévision.
Moteur à essence de 2,25 litres très recherché
L'attrait
La série III était le dernier et le plus avancé des Land Rover à suspension à lames ; le dernier chapitre d'une histoire qui avait commencé par une esquisse dans le sable d'une plage d'Anglesey en 1947. Pendant tout ce temps, les Land Rover dits "de série" ont très peu changé, subissant des améliorations plutôt que des remaniements radicaux. La Série III a notamment été dotée d'une nouvelle calandre en plastique, tandis que l'intérieur a été modernisé avec un tableau de bord en vinyle, plaçant pour la première fois les instruments directement en face du conducteur.
Cette très ancienne Série III 88" date de novembre 1971.
Le vendeur nous dit :
"La voiture provient d'une collection particulière appartenant à une personnalité très célèbre et bien connue de la télévision. A un moment donné, la voiture a manifestement fait l'objet d'une restauration complète et professionnelle avec de nombreuses améliorations de bon goût et souhaitables, y compris un châssis galvanisé à panneaux droits peint en Marine Blue avec des jantes en acier Limestone avec des pneus de qualité supérieure."
Nous ne pouvons pas nous empêcher de remarquer qu'en tant que " rag top " à empattement court Marine Blue, avec des extensions de passage de roue en après-vente, cette Series III ressemble beaucoup à la voiture conduite par le James Bond de Daniel Craig dans " Pas le temps de mourir ".
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