Exmoor-Zierplanen, neigbare 'Deluxe'-Sitze und Sitzbank im Fond
Sehr frühes Modell der Serie III
Zuvor Teil einer privaten Sammlung im Besitz einer berühmten TV-Persönlichkeit
Begehrenswerter 2,25-Liter-Benzinmotor
Die Anziehungskraft
Die Serie III war das letzte und fortschrittlichste Modell der blattgefederten Land Rover; das letzte Kapitel in einer Geschichte, die 1947 mit einer Skizze im Sand eines Strandes in Anglesey begonnen hatte. In all dieser Zeit haben sich die Land Rover der so genannten "Serie" nur wenig verändert, es gab eher Verbesserungen als radikale Neukonstruktionen. Vor allem erhielt die Serie III einen neuen Kühlergrill aus Kunststoff, während der Innenraum mit einem Vinyl-Armaturenbrett aktualisiert wurde, das die Instrumente erstmals direkt vor den Fahrer brachte.
Dieser sehr frühe Serie III 88" stammt aus dem November 1971.
Der Verkäufer erzählt uns:
"Der Wagen stammt aus der Privatsammlung eines sehr berühmten und bekannten Fernsehstars. Irgendwann wurde das Auto offensichtlich einer umfassenden und professionellen Restaurierung mit vielen geschmackvollen und wünschenswerten Upgrades unterzogen, die ein verzinktes Chassis mit geraden Verkleidungen, lackiert in Marineblau und Kalkstein-Stahlfelgen mit schweren Reifen umfasst."
Wir können nicht umhin festzustellen, dass dieser Serie III mit kurzem Radstand in Marineblau und nachgerüsteten Radlaufverbreiterungen dem Auto ähnelt, das von Daniel Craigs James Bond in "No Time To Die" gefahren wird.
Aufgebaut auf ein neues verzinktes Fahrgestell, das sich auch weiterhin schön präsentiert
Karosserie neu lackiert in Land Rover 'Marine Blue'
OEM-Stahlfelgen in Land Rover 'Milestone' lackiert
Die 'Birmabright'-Leichtmetallkarosserie ist für einen Land Rover dieses Jahrgangs ziemlich gerade; die hintere Wanne ist an den Seiten ein wenig geriffelt
Die Lackierung und die verzinkten Abdeckungen sind in gutem Zustand und weisen nur minimale Abnutzungserscheinungen auf.
Stoßstange in glänzendem Schwarz nachlackiert
Frühe 'Razor-Edge'-Motorhaube mit Ersatzradhalterung
Radlaufverbreiterungen aus Kunststoff hinzugefügt
Exmoor Trim Plane in der Farbe 'Sand' aufgezogen
Verzinkte Verdeckstangen
Aftermarket-Lenkrad im Sportstil
Neue Bodenplatten unter neuen Gummiprofilmatten
Die Türen sind mit handgefertigten hölzernen Türkarten und Verkleidungen ausgestattet
Ausgestattet mit dreireihigen Exmoor Trim-Sitzen, die sich nach Angaben des Verkäufers in ausgezeichnetem Zustand befinden
Hintere Sitzbank eingebaut
Brandneue Trägheitsgurte mit neuer Mountain Bar; erforderlich für die Verankerung in Softtop-Versionen
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