Points forts
- Voiture très originale et bien présentée
- L'état soutient le faible kilométrage affiché
- Voiture italienne importée au Royaume-Uni en 2019 depuis une région sèche.
- Stockée dans un garage déshumidifié et utilisée uniquement les jours ensoleillés
- Documents d'usine d'origine et documents d'immatriculation italiens
L'attrait
C'était une idée audacieuse et intelligente. Si audacieuse et si intelligente qu'elle a inspiré un slogan publicitaire qui fait partie du folklore automobile et qui est encore utilisé aujourd'hui.
Le slogan "Vorsprung Durch Technik" ("le succès par l'ingénierie") d'Audi a été écrit à l'origine pour décrire la Ro80. L'idée de cette voiture est née en 1951 lorsque NSU a commencé à travailler avec Wankel sur son nouveau moteur rotatif. La minuscule NSU allait faire une entrée fracassante chez les fabricants de berlines premium établis, avec une quatre portes bien construite et technologiquement innovante.
Bien sûr, les choses ne se sont pas passées de cette façon. Le coût gargantuesque d'une telle surenchère allait conduire NSU dans les bras de Volkswagen et la Ro80 allait se forger une réputation de manque de fiabilité.
Aujourd'hui, on se souvient de la Ro80 pour ce qu'elle est : l'une des voitures les plus audacieuses et les plus avancées de son époque. Son style épuré à la Claus Luthe contenait une pléthore d'idées astucieuses - comme les solides portes à clapet sans seuil, à l'instar d'une SAAB - et puis il y avait ce puissant moteur Wankel de 995 cm3.
Aujourd'hui, on se souvient de la Ro80 pour ce qu'elle est : l'une des voitures les plus audacieuses et les plus avancées de son époque. Son style épuré à la Claus Luthe contenait une pléthore d'idées astucieuses - comme les solides portes à clapet sans seuil, à l'instar d'une SAAB - et puis il y avait ce puissant moteur Wankel de 995 cm3.
Il n'y a que 45 Ro80 immatriculées au Royaume-Uni, et il n'est donc pas facile d'en trouver et d'en acheter une. Cette voiture de 1971 à faible kilométrage a été importée au Royaume-Uni depuis l'Italie sèche en 2019 et a été soigneusement conservée depuis, stockée dans un garage déshumidifié et utilisée uniquement lors des journées ensoleillées. L'état ravira sûrement les passionnés - elle est très originale et très bien conservée. Que vous découvriez la brillante Ro80 ou que vous en cherchiez une depuis un moment, c'est une voiture qui, selon nous, ravira tous les fans de véhicules classiques.
Historique et documents
- Première immatriculation en Italie le 5 novembre 1971
- Importée au Royaume-Uni le 1er février 2020 par le beau-père du vendeur
- Véhicule transmis au sein de la famille dans le cadre de la succession d'un défunt
- Deux détenteurs enregistrés au Royaume-Uni, mais tous deux dans la même famille
- Documents d'immatriculation et Revisione italiens d'origine
- Jeu de manuels d'usine en très bon état.
L'état
- Peinture bleu foncé élégante en bon état, apparemment d'origine
- Quelques légères marques de peinture visibles sur les photos
- Carrosserie droite avec des panneaux bien ajustés et des garnitures et accessoires complets et bien entretenus.
- Chromes et alliages en bon état d'origine et non restaurés.
- Lignes élégantes de Luthe avec une grande verrière aérée et un capot bas.
- Le dessous de la voiture est en bon état avec une sous-couche soignée.
- Nous avons été informés d'une fissure dans le pare-brise - l'unité d'occasion est fournie avec la voiture.
- L'intérieur est très bien entretenu et revêtu d'un tissu bleu clair complémentaire.
- Les sièges avant et arrière sont bien conservés et les autres éléments de décoration sont dans un état similaire.
- Intérieur d'origine et non modifié avec tableau de bord soigné et cadrans VDO
- Toit ouvrant coulissant en acier.
- Excellents détails autour de la voiture, y compris les baguettes de seuil en aluminium ventilées.
- Le coffre est également bien rangé et les tapis sont propres et montrent peu de signes d'âge.
La mécanique
- Moteur Wankel à double rotor de 995 cm3 et 113 ch
- Boîte de vitesse "semi-automatique" à 3 rapports avec levier de vitesses.
- Spécifications avancées comprenant la traction avant et les freins à disque aux quatre roues
- Compartiment moteur très soigné
- Semble être une voiture d'usine standard et non modifiée.
- Le vendeur indique que la voiture démarre facilement et qu'elle a été utilisée régulièrement.
- Légèrement utilisée pour de courts trajets par beau temps uniquement
- Stockée dans un garage déshumidifié lorsqu'elle n'est pas utilisée
- Aucun problème de fonctionnement ou autre problème mécanique n'a été signalé.
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