Points forts
- Iconique cabriolet américain dans une couleur atypique
- Propriété européenne depuis trente ans
- Rénové sous la propriété actuelle
- Carte Grise de Collection
L'Attrait
Une Ford Mustang cabriolet est l'incarnation même de la muscle car américaine, alliant les sensations de l’open-top à la puissance V8 dans un ensemble qui a défini une génération.
Ce modèle de 1972 se démarque par sa couleur rouge distinctive et l’association intérieur rouge/blanc, en faisant une proposition unique parmi les teintes plus courantes.
Avoir été en propriété européenne pendant trois décennies avec des travaux de restauration réalisés au cours de cette période, cette Mustang cabriolet offre le charme de la conduite américaine classique avec l’avantage supplémentaire du statut français de Carte Grise de Collection.
Ce modèle de 1972 se démarque par sa couleur rouge distinctive et l’association intérieur rouge/blanc, en faisant une proposition unique parmi les teintes plus courantes.
Avoir été en propriété européenne pendant trois décennies avec des travaux de restauration réalisés au cours de cette période, cette Mustang cabriolet offre le charme de la conduite américaine classique avec l’avantage supplémentaire du statut français de Carte Grise de Collection.

Historique et paperasserie
- Ford Mustang de 1972 à conduite à gauche importée des États‑Unis il y a environ trente ans
- A fait l’objet d’une restauration sous la propriété actuelle
- Carte Grise de Collection
- Les numéros de série seraient concordants
- Le véhicule ne dispose pas d’un certificat d’inspection sécurité en cours: pas de Contrôle Technique
- Échec à l’inspection pour les rotules et les pneus avant

L'État
- La carrosserie paraît en bon état compte tenu de son âge, mais présente quelques imperfections
- La peinture est acceptable mais légèrement estompée à certains endroits par l’âge
- l'intérieur semble en très bon état
- Échec à l’inspection sur les rotules et les pneus avant

La mécanique
- Moteur V8 de 5,0 litres
- Boîte automatique à trois rapports
- Les pneus et rotules ou suspensions avant doivent être remplacés pour passer l’inspection
- Un service standard mineur pourrait être nécessaire, selon le vendeur, bien qu’il affirme que la Mustang roule toujours bien
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic Conditions. En faisant une enchère et/ou une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes tout de même couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons qu’un frais non remboursable soit payé si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant lors de l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos utiles FAQs et Côtes et Conditions pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », sur la base « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d’indication et il est habituel de réaliser une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni (voitures et motos) en vente sur Car & Classic via une vérification en ligne HPI afin de confirmer qu’ils ne présentent aucune trace dans les bases d’assurance pour dommages ou vol, et qu’ils n’ont pas de financement en cours, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont recensés comme étant rayés lors d’un sinistre total pour une assurance au moment de la publication d’une annonce sur Car & Classic et nous fournissons volontiers des étiquettes de catégorie d’écrasement (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables du ramassage du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d’importation, il est donc utile de vérifier au préalable. Il incombe à l’enchérisseur de confirmer l’éligibilité à l’import avant l’achat.















































































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