Points forts
- Modifiée selon la spécification convoitée du modèle SFC
- Entièrement refaite avec sérieux sur environ quatre ans
- Dossier historique très complet des propriétaires précédents et actuels
L’attrait
La Laverda SFC fait partie des sportives italiennes les plus admirées des années 1970. Développée à partir du bicylindre SF750, elle a été conçue pour la course d’endurance. Les exemplaires authentiques se font de plus en plus rares et atteignent des prix très élevés : un montage soigné conforme à la spécification SFC constitue donc une proposition particulièrement séduisante pour les passionnés.
Cette SF750 de 1972 a été reconstruite selon la spécification SFC sur environ quatre ans, avec un mélange de pièces neuves et de pièces existantes. Le vendeur indique que la machine présente très bien et offre une excellente tenue de route, avec l’ensemble des systèmes mécaniques déclarés comme fonctionnant correctement. Accompagnée d’une importante documentation accumulée par les propriétaires précédents et actuels, cette Laverda représente une belle opportunité d’acquérir un bicylindre version SFC bien trié.
Informations clés
- Odomètre : 29 828 miles indiqués ; le vendeur précise que le compteur a été remplacé
- Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
- Statut MOT : exonéré
- Caractéristiques techniques : 749 cm³ bicylindre, boîte manuelle 5 rapports
- Documents : V5C et diverses factures fournies
Le détail
- Conçue selon la spécification SFC, avec un mix de pièces neuves et de pièces existantes
- Livrée orange très voyante avec lettrage noir « Laverda » et flancs ronds « 72 »
- Selle avec patin noir
- Pneus Avon Roadrider montés
- Fourche Ceriani et amortisseur Koni montés
- Tous les systèmes mécaniques sont indiqués comme fonctionnant correctement
- Le vendeur la décrit comme une machine fabuleuse, avec une excellente conduite
AVANT D’ACHETER
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