1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 1 von 205)
2051
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 1 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 2 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 3 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 4 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 5 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 6 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 7 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 8 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 9 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 10 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 11 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 12 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 13 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 14 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 15 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 16 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 17 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 18 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 19 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 20 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 21 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 22 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 23 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 24 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 25 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 26 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 27 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 28 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 29 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 30 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 31 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 32 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 33 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 34 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 35 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 36 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 37 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 38 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 39 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 40 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 41 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 42 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 43 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 44 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 45 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 46 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 47 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 48 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 49 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 50 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 51 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 52 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 53 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 54 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 55 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 56 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 57 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 58 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 59 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 60 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 61 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 62 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 63 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 64 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 65 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 66 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 67 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 68 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 69 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 70 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 71 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 72 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 73 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 74 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 75 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 76 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 77 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 78 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 79 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 80 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 81 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 82 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 83 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 84 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 85 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 86 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 87 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 88 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 89 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 90 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 91 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 92 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 93 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 94 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 95 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 96 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 97 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 98 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 99 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 100 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 101 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 102 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 103 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 104 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 105 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 106 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 107 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 108 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 109 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 110 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 111 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 112 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 113 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 114 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 115 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 116 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 117 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 118 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 119 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 120 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 121 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 122 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 123 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 124 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 125 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 126 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 127 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 128 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 129 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 130 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 131 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 132 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 133 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 134 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 135 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 136 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 137 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 138 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 139 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 140 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 141 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 142 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 143 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 144 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 145 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 146 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 147 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 148 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 149 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 150 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 151 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 152 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 153 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 154 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 155 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 156 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 157 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 158 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 159 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 160 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 161 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 162 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 163 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 164 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 165 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 166 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 167 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 168 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 169 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 170 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 171 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 172 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 173 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 174 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 175 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 176 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 177 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 178 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 179 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 180 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 181 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 182 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 183 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 184 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 185 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 186 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 187 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 188 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 189 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 190 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 191 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 192 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 193 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 194 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 195 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 196 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 197 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 198 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 199 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 200 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 201 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 202 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 203 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 204 von 205)
1972 Laverda SF750 zum Verkauf (Bild 205 von 205)

1972 Laverda SF750

Highlights

  • Auf die begehrte SFC-Modellspezifikation umgebaut
  • Umfassend überarbeitet – über etwa vier Jahre
  • Umfangreiche Historie-Datei von früheren und aktuellen Besitzern

Der Reiz

Die Laverda SFC ist eine der hoch angesehensten italienischen Sportmotorräder der 1970er-Jahre. Sie wurde aus der SF750-Twin-Baureihe entwickelt – als konsequent ausgelegter Endurance-Racer für genau diesen Zweck. Authentische Exemplare sind mittlerweile immer rarer und erzielen entsprechend deutliche Aufschläge. Ein sauber umgesetzter Aufbau nach SFC-Vorgaben ist daher eine besonders verlockende Perspektive für jeden Enthusiasten.
Diese SF750 aus dem Jahr 1972 wurde über etwa vier Jahre nach SFC-Spezifikation neu aufgebaut – mit einer Mischung aus neuen und bestehenden Teilen. Der Verkäufer gibt an, dass die Maschine einen sehr stimmigen Eindruck macht und sich fantastisch fahren lässt. Alle mechanischen Systeme sollen einwandfrei laufen. Begleitet von umfangreichen Unterlagen, die sowohl von früheren als auch von aktuellen Besitzern zusammengetragen wurden, bietet diese Laverda eine hervorragende Chance, einen gut sortierten SFC-Spec-Twin zu erwerben.

Wichtige Informationen

  • Kilometerstand: 29.828 Meilen laut Anzeige; der Verkäufer weist darauf hin, dass der Tacho ersetzt wurde 
  • Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
  • MOT-Status: ausgenommen
  • Technische Daten: 749 ccm Twin, 5-Gang-Schaltgetriebe
  • Unterlagen: V5C und diverse Rechnungen
    image.png 1.53 MB

Das Detail

  • Nach SFC-Spezifikation aufgebaut – mit einer Mischung aus neuen und bestehenden Teilen
  • Auffällige orange Lackierung mit schwarzen „Laverda“-Schriftzügen und runden „72“-Motiven
  • Schwarz gepolsterte Sitzauflage
  • Avon Roadrider-Reifen montiert
  • Ceriani-Gabel und Koni-Stoßdämpfer verbaut
  • Alle mechanischen Systeme sollen korrekt laufen
  • Der Verkäufer beschreibt sie als fantastische Maschine mit großartigem Fahrverhalten
    image.png 1.46 MB
BEVOR SIE KAUFEN 
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit der Abgabe eines Gebots bzw./oder dem Unterbreiten eines Angebots stimmen Sie außerdem dem Folgenden zu: 
Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert. Das bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht in Kraft treten. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic abgedeckt.. 
Wir bitten darum, dass eine nicht erstattungsfähige Gebühr  entrichtet wird, wenn Sie der glückliche Höchstbietende bei der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte sehen Sie für die konkreten Sätze in unseren hilfreichen FAQs und in den T&Cs nach. 
Dieses Fahrzeug ist „wie gesehen“ verkauft, also auf Basis von „wie es ist und wo es steht“, ohne Gewährleistung. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zur Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Prüfung des Fahrzeugs durchzuführen – ganz für Ihre eigene Sicherheit. 
Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Ob die Mehrwertsteuer im finalen Gebots- oder Angebotspreis enthalten ist oder nicht, kann je nach Angabe in der Ausschreibung variieren. 
Wir möchten, dass alles genauso reibungslos abläuft wie für Sie – daher lassen wir alle zum Verkauf auf Car & Classic eingestellten Fahrzeuge, die in Großbritannien registriert sind, über eine Online-HPI-Prüfung laufen, um zu verifizieren, dass sie keine Datenbankkennzeichen für Schäden oder Diebstahl enthalten und keine offenen Finanzverbindlichkeiten vorliegen. So können Sie mit Vertrauen bieten. 
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen einer Versicherungs-Gesamtschadenmeldung erfasst sind, und wir stellen Ihnen freundlicherweise Kategorielabel für Totalschäden (Cat C/D/S/N) zur Unterstützung bereit. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs – und es lohnt sich immer, vor der Abgabe eines Angebots eine vollständige Fahrzeughistorienprüfung auf eigene Faust durchzuführen. 
✓ Käufer sind für die Abholung des Fahrzeugs verantwortlich 
oder für die Lieferung. Beim Import von Fahrzeugen können zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, das vorher zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen. 
✓ Sofern nicht anders angegeben, sollten Sie davon ausgehen, dass jede geliebte, personalisierte oder Heritage-Kennzeichenregistrierung nicht Teil des Verkaufs eines Fahrzeugs ist. 
Verkaufspreis
6.500 £

Angebotsdetails

  • Jahr1972
  • MarkeLaverda
  • Modell750
  • FarbeOrange
  • Kilometerzähler29,828 Meilen
  • Motorgröße749cc
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtNorthampton
  • GrafschaftNorthamptonshire
  • LandVereinigtes Königreich

Kaufen mit Car & Classic

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen