Points forts

Mercedes 220 très élégant en fauve avec intérieur bleu
Intérieur d'origine, comprenant une radio Becker et un volant crème
Carrosserie bien entretenue, ayant été préservée dans le climat sec de l'Oregon, États-Unis
Moteur récemment reconstruit avec peu de kilomètres parcourus depuis
Dossier d'historique volumineux datant apparemment de la première immatriculation du véhicule

L'Attrait

Le fait de voir les berlines W114 et W115 en service partout dans le monde, des décennies après leur sortie d'usine et souvent dans des conditions extrêmes, témoigne de l'indestructibilité quasi légendaire du modèle. Cette voiture très soignée de 1972 a mené une vie plus choyée, principalement dans les climats secs de l'Oregon, et demeure une preuve de la qualité et de la durabilité de ces voitures remarquables.

Il s'agit d'une W115 équipée du robuste moteur M115 2,2 L à 4 cylindres et d'une boîte automatique à levier au colonne. La teinte fauve est un choix rare qui se marie bien avec le chrome extérieur, tandis qu'à l'intérieur, on dispose d'un intérieur bleu vinyle bien préservé qui conserve des caractères d'origine comme le volant crème Bakélite et la rare radio Becker.

On nous dit que la voiture a passé la majeure partie de sa vie en Oregon avec deux propriétaires. Pendant cette période, le moteur a été reconstruit par précaution, et il a depuis couvert peu de miles. La voiture est récemment revenue en Europe et porte un titre américain. Le vendeur nous indique que les droits d'importation européens et la TVA ont été acquittés. Comme véhicule pré-1996, il est rapporté qu'il est exempt des exigences de COC, mais une immatriculation européenne sera nécessaire par le nouveau propriétaire.

La W115 est l'une des meilleures conceptions de Paul Bracq et l'un des modèles Mercedes les plus durables. Voici une opportunité d'acquérir un exemplaire très soigné et riche d'histoire.

Histoire et documents

Livrée neuve en Allemagne
Plus tard exportée vers l'Oregon, États-Unis
Deux propriétaires enregistrés aux États-Unis, selon nos informations
Le dernier propriétaire américain aurait conservé la voiture pendant plusieurs décennies
Rentrée des États-Unis vers les Pays-Bas récemment
Tous les droits d'importation et la TVA ont été acquittés
Titre américain présent
Historique d'entretien depuis la neuve, factures associées
En tant que véhicule classique pré-1996, pas de document COC nécessaire pour l'enregistrement européen
Pas d'indication sur le statut ou la date d'expiration du contrôle technique
L'acheteur est responsable de l'enregistrement en Europe

L'état

Voiture attrayante et très bien entretenue en beige fauve avec une peinture soignée comme sur les photos
Version américaine avec clignotants latéraux et phares
En raison de l'âge et de l'originalité, quelques marques et signes de vieillissement à noter à l'extérieur
Le vendeur indique une carrosserie en très bon état, sans rouille grâce au climat sec de l'Oregon
Partie inférieure décrite comme propre et sèche
Surfaçage chromé en très bon état
Équipée de pneus neufs au dessin blanc classique
Roue de secours incluse
Intérieur bleu vinyle en très bon état et dit être d'origine
Ciel de pavillon propre, moquettes bien entretenues et garnitures de portes et d'instruments en bon état
Volant couleur ivoire d'origine
Radio Becker d'usine installée
Compartiment moteur et coffre bien entretenus
Le vendeur indique que de petits points d'amélioration peuvent exister

La mécanique

Moteur essence 2 197 cm3, 4 cylindres M115
Boîte automatique à 4 rapports avec levier au colonne
Moteur récemment reconstruit par précaution, sans faute signalée
Selon les informations, il tourne en douceur
Le vendeur affirme que la voiture roule et change comme il faut
Utilisée avec parcimonie ces dernières années
En raison d'une utilisation limitée, le vendeur conseille à l'acheteur de faire vérifier le véhicule avant une utilisation régulière

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