Restauration complète avec plus de 13 000 £ consacrées à la seule remise à neuf du moteur
Moteur de route rapide de 1 860 cm³ construit par MG Motorsports, avec documentation à l'appui
Contrôle technique (MOT) sans réserve jusqu’en avril 2027, bien que le véhicule soit exempté de ce contrôle
Entreposée au sec depuis sa restauration, avec seulement 12 000 miles parcourus au cours des 14 dernières années
Overdrive entièrement fonctionnel en 3e et 4e vitesses
Peinture « Midnight Blue » ultra-brillante
Équipée d’une alarme et d’un verrouillage centralisé à distance
L'attrait
La MGB GT est une voiture profondément évocatrice, de la roue avant à la roue arrière. Le fastback élancé signé Pininfarina a rapidement été salué comme l’une des plus belles voitures jamais construites en Grande-Bretagne, et grâce à l’énorme réseau de soutien dont bénéficie la MGB, c’est un modèle qui se prête très bien aux modifications et aux personnalisations.
Cet exemplaire de 1972 va bien au-delà d’une GT standard, puisqu’il a fait l’objet d’une restauration complète et a été équipé d’un moteur de route rapide de 1 860 cm³ construit par MG Motorsports pour un coût supérieur à 13 000 £. Le vendeur décrit l’expérience de conduite qui en résulte comme exaltante, avec une sonorité d’échappement enivrante à la hauteur – atteignant des performances dont une voiture d’Abingdon de série ne pourrait que rêver.
Revêtue d’une peinture bleu nuit ultra-brillante et dotée d’un habitacle bleu marine, cette GT aux finitions soignées bénéficie également d’un contrôle technique (MOT) sans réserve valable jusqu’en avril 2027. Un véritable véhicule de collection charismatique, prêt à rouler. Boîte de vitesse et surmultipliée remises à neuf. Équipée d’un coupe-batterie. image.png2.46 MB
Informations clés
Kilométrage : 61 638 miles (au compteur)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu’en avril 2027, sans remarque
Caractéristiques techniques : moteur essence 4 cylindres en ligne de 1 860 cm³, boîte manuelle à 4 rapports avec surmultipliée
Documents : dossier de remise à neuf du moteur par MG Motorsports, historique complet des contrôles techniques, deux jeux de clés, reportage photographique de la restauration
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