Restaurata completamente con una spesa di oltre 13.000 sterline solo per la revisione del motore
Motore da strada veloce da 1.860 cc costruito da MG Motorsports con relativa documentazione
MOT senza raccomandazioni fino ad aprile 2027, nonostante sia esente da certificato di revisione
Conservata in ambiente asciutto dopo il restauro, con sole 12.000 miglia percorse negli ultimi 14 anni
Overdrive perfettamente funzionante in 3ª e 4ª marcia
Verniciata in blu notte lucido
Dotata di allarme e chiusura centralizzata con telecomando
Il fascino
La MGB GT è un'auto profondamente suggestiva, da un paraurti all'altro. L'elegante fastback di Pininfarina è stata subito celebrata come una delle auto più belle mai costruite in Gran Bretagna e, grazie all'enorme rete di supporto della MGB, è un'auto che si presta molto bene a modifiche e personalizzazioni.
Questo esemplare del 1972 va ben oltre una GT standard, essendo stato completamente restaurato e dotato di un motore da strada veloce da 1.860 cc costruito da MG Motorsports con un costo superiore a 13.000 sterline. Il venditore descrive l’esperienza di guida che ne deriva come esaltante, accompagnata da un rombo di scarico emozionante, che raggiunge prestazioni che un’auto di serie di Abingdon potrebbe solo sognare.
Con una carrozzeria in blu notte lucido abbinata a interni blu navy, questa GT dalle finiture raffinate è inoltre in possesso di un certificato di revisione senza avvisi valido fino ad aprile 2027. Un vero classico d'epoca carismatico e pronto all’uso. Scatola del cambio e overdrive ricostruiti. Dotata di sezionatore della batteria. image.png2.46 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 61.638 miglia (secondo il contachilometri)
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato del controllo tecnico: certificato di revisione valido fino ad aprile 2027 senza avvisi
Specifiche tecniche: motore a benzina a quattro cilindri in linea da 1.860 cc, cambio manuale a quattro marce con overdrive
Documentazione: documentazione relativa alla revisione del motore da parte di MG Motorsports, cronologia dei certificati di revisione comprovata, due set di chiavi, documentazione fotografica del restauro
Motore da strada veloce da 1.860 cc revisionato da MG Motorsports con spese documentate superiori a 13.000 sterline
Le specifiche del motore includono:
testata senza piombo con ottimizzazione del flusso della benzina di Burgess e guide in bronzo
Valvole e molle nuove
Carburatori HS6
Nuova camma ad alzata elevata realizzata da zero
Nuovi pistoni
Cuscinetti di biella e principali Glacier
Rondelle di spinta
Ingranaggi Vernier e catena
Nuova pompa dell'olio e pompa dell'acqua
Set di guarnizioni testata Payen
Set di conversione e boccola dell'albero motore
Puleggia, albero motore, volano e frizione completamente bilanciati
Filtri K&N e scarico sportivo in acciaio inossidabile montati
Frizione nuova montata di recente
Servofreno nuovo montato di recente
Alternatore potenziato da 70 ampere montato di recente
Overdrive perfettamente funzionante in 3ª e 4ª marcia
Conservata al coperto dopo il restauro, con soli 12.000 miglia percorse negli ultimi 14 anni
Cerchi a raggi cromati con pneumatici nuovi montati di recente su tutte le ruote
Le parti cromate creano un piacevole contrasto
Carrozzeria in buone condizioni su tutta la superficie
La vernice blu scuro presenta una bella lucentezza
Il venditore dichiara che tutti i pavimenti sono in ottime condizioni, come attestato dal certificato di revisione senza riserve
Gli interni — compresi sedili, pannelli delle portiere, tappetini, cielo, imperiale e cruscotto — sono in ottime condizioni
Volante in legno Moto-Lita montato
È montata un'autoradio Pioneer con lettore CD
Allarme Clifford con chiusura centralizzata telecomandata
Sono montati tergicristalli in acciaio inossidabile e un sezionatore della batteria
Il vano bagagli contiene ruota di scorta con cerchione in filo metallico e pneumatico, chiave per rimuovere la ruota di scorta e camera d’aria di scorta
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