Points forts
- Restauration sur une période de plus de 10 ans de propriété
- Moteur reconstruit en 2025 par un membre bien connu du Kettle Club
- Importé des États-Unis et désormais enregistré sur plaques britanniques
- Vendeur le décrit comme prêt à rouler
L’Attrait
La Suzuki GT750, affectueusement surnommée le « Kettle » au Royaume-Uni, était une machine révolutionnaire; premier modèle Suzuki à refroidissement liquide en série et véritable grand tourisme propulsé par un trois cylindres deux-temps au caractère marqué. La GT750J, datant de 1972, figure parmi les itérations les plus recherchées de ce modèle emblématique, et les bons exemplaires deviennent de plus en plus rares à trouver.
Cette GT750J particulière a été importée des États-Unis il y a environ 10 ans en tant que projet de restauration complet mais éreinté, et a été ré-immatriculée en 2025. Au cours d’une décennie, le propriétaire actuel a méthodiquement reconstruit la moto, en s’attaquant à la mécanique, l’électricité et l’esthétique. On nous informe que la moto présente très bien pour ses 54 ans et est prête à être conduite et appréciée.
Informations clés
- Kilométrage: 13 853 miles (non garanti, le vendeur précise que le kilométrage tourne autour de 50 000)
- Pays d’immatriculation: Royaume-Uni (importée des États‑Unis, ré-immatriculée en janvier 2025)
- État de l’inspection technique: exempt MOT
- Spécifications techniques: 739 cm3 trois cylindres deux-temps, boîte manuelle à cinq vitesses
- Documents: V5C, manuel d’entretien, manuel Haynes
Le Détail
- Peinture violette et blanche accrocheuse
- Repose-tête noir avec inscription blanche « Suzuki GT »
- Porte-bagages arrière
- Restauration approfondie sur les 10 années de propriété
- Moteur entièrement reconstruit en 2025, comprenant de nouvelles joints de vilebrequin, des pistons et les composants associés
- Carbureurs reconstruits
- Allumage électronique installé
- Échappement à sorties quadruples
- Rechromé professionnel
- Minime décoloration du chrome observée sur un échappement, prétendument uniquement visible de dessous la moto
- Le vendeur décrit la moto comme étant en très bon état général
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ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires, il vaut donc la peine de vérifier à l’avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
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