Highlights

Tijdens een meer dan tien jaar durende eigendomsgeschiedenis gerestaureerd
Motor opnieuw opgebouwd in 2025 door een bekend lid van de Kettle Club
Uit de VS geïmporteerd en nu geregistreerd op Britse kentekens
Door de leverancier omschreven als klaar om te rijden

The Appeal

De Suzuki GT750, liefkozend bekend als de “Kettle” in het VK, was een mijlpaal op de markt; Suzuki's eerste watergekoelde productierijwiel en een echte grand tourer aangedreven door een karakteristieke tweetakt driecilinder. De GT750J, daterend uit 1972, behoort tot de meest verzamelbare uitvoeringen van dit iconische model, en goede exemplaren worden steeds schaarser.

Deze specifieke GT750J is ongeveer tien jaar geleden uit de VS geïmporteerd als een complete maar versleten restauratieproject en werd in 2025 opnieuw geregistreerd. In de loop van een decennium heeft de huidige eigenaar de motor systematisch opnieuw opgebouwd, met aandacht voor mechanisch, elektrisch en cosmetisch werk. We krijgen te horen dat de motor er zeer goed uitziet gezien zijn 54 jaar en klaar is om te rijden en van te genieten.

Key Information

Aantal kilometers: 13.853 mijlen (niet gecontroleerd, verkoper meldt dat de mijlen rond de 50.000 liggen)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk (uit de VS geïmporteerd, in januari 2025 opnieuw geregistreerd)
Technische keuring status: MOT vrijgesteld
Technische specificaties: 739cc driecilindermotortje, vijf versnellingen handmatig
Documenten: V5C, servicehandleiding, Haynes werkplaats-handboek

The Detail

Opvallende paarse en witte lak
Zwarte zitting met witte 'Suzuki GT'-letters
Achter r,. bagagedrager
Grondig gerestaureerd over de 10-jarige eigendomsgeschiedenis
Motor volledig opnieuw opgebouwd in 2025, inclusief nieuwe krukasafdichtingen, zuigers en bijbehorende componenten
Carburateurs opnieuw opgebouwd
Elektronische ontsteking gemonteerd
Viervoudig uitgangsexhaust
Professioneel opnieuw chromen
Kleine chroomblessure op één uitlaat, zou alleen vanaf onder de motor zichtbaar zijn
De leverancier omschrijft de motor als zijnde in zeer nette algehele staat

VOOR WIKI AANKOOP

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..

✓ We vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding moet worden betaald als je de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie uit te voeren voor je aankoop voor gemoedsrust.

✓ Btw is inbegrepen

in de koperkosten. Btw kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of de prijs zoals vermeld in de advertentie.

✓ We streven naar een soepele transactie en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen in een verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd op het moment van het plaatsen van een advertentie op Car & Classic en geven optioneel afschrijvingscategorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of leveren van het voertuig. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen; het loont dus om dit vooraf na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoegankelijkheid vooraf te bevestigen.

✓ Tenzij anders vermeld, dient aangenomen te worden dat een gekoesterde, gepersonaliseerde of erfgoed-regeristratie van een voertuig niet bij de verkoop is inbegrepen.