Points forts
- Pack options Alpina installé, comprenant freins à disque arrière et une boîte manuelle à cinq rapports
- Toujours entreposé à l'abri et jamais utilisé en hiver, selon le vendeur
- Importé d'Allemagne vers les Pays-Bas il y a 26 ans
- Exonéré du contrôle technique APK aux Pays-Bas
L'Attrait
Émanant de l'époque où l'entreprise de tuning Alpina était entièrement indépendante de BMW, le spécialiste réputé produisait des kits de tuning et des améliorations stylistiques qui pouvaient transformer une berline relativement modeste en une machine de haut niveau.
Voici une BMW 2500 E3 de 1973 plutôt sympa, qui a reçu le traitement Alpina. Les modifications incluent des freins à disque arrière très prisés et une boîte de vitesses à cinq rapports, qui améliorent substantiellement la performance et le plaisir de conduite.
Voici une BMW 2500 E3 de 1973 plutôt sympa, qui a reçu le traitement Alpina. Les modifications incluent des freins à disque arrière très prisés et une boîte de vitesses à cinq rapports, qui améliorent substantiellement la performance et le plaisir de conduite.
Notre voiture a été bichonnée avec soin tout au long de sa vie. Importée d'Allemagne vers les Pays-Bas il y a 26 ans, elle a été systématiquement entreposée à l'abri et n'a jamais été conduite pendant les mois d'hiver - ce type de possession réfléchie aide à préserver l'état d'une voiture de collection. Le vendeur nous indique qu'elle roule comme neuve, le moteur inline-six fiable se comportant bien.
Pour les passionnés en quête d'une BMW selon les spécifications Alpina du début des années 1970, avec un historique documenté et une propriété soignée, il s'agit d'une opportunité extrêmement séduisante.
Historique et documentation
- Importé d'Allemagne vers les Pays-Bas il y a 26 ans par le dernier propriétaire néerlandais
- Très peu d'historique d'entretien disponible en raison de l'âge
- Le compteur a parcouru la distance et affiche désormais 3 550 kilomètres
- Exonéré du APK aux Pays-Bas (plus de cinquante ans)
L'état
- Toujours entreposé à l'abri et jamais conduit en hiver, selon ce qu'on me dit
- Vinyles, jantes, sièges et volant badge Alpina installés
- Le vendeur indique que la voiture se présente globalement bien, avec deux petites taches de rouille visibles sur les photos
- Tous les instruments et les équipements de commande fonctionnent apparemment correctement
La mécanique
- Moteur 2,5 litres à six en ligne
- Boîte manuelle à cinq rapports
- Pack d'options Alpina étendu, incluant freins à disque arrière
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✓ TVA incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme indiqué dans l'annonce.
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✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule ou de la livraison.
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