Hoogtepunten
- Alpina-optiepakket geïnstalleerd, inclusief achterschijfremmen en een vijfversnellingshandbak
- Altijd binnenshuis opgeborgen en volgens de verkoper nooit in de winter gereden
- Uit Duitsland naar Nederland geïmporteerd 26 jaar geleden
- Vrijgesteld van APK-keuring in Nederland
De aantrekkingskracht
Afkomstig uit de tijd dat Alpina nog volledig onafhankelijk was van BMW, produceerde de gevierde specialist tuningskits en styling-upgrades die een relatief bescheiden sedan konden omtoveren tot een serieuze performance machine.
Hier hebben we een behoorlijk coole 1973 BMW 2500 E3, die de Alpina-treatment heeft gekregen. Aanpassingen omvatten gewenste achter-schijfremmen en een 5-versnellingsbak, wat zowel de prestaties als het rijplezier aanzienlijk vergroot.
Hier hebben we een behoorlijk coole 1973 BMW 2500 E3, die de Alpina-treatment heeft gekregen. Aanpassingen omvatten gewenste achter-schijfremmen en een 5-versnellingsbak, wat zowel de prestaties als het rijplezier aanzienlijk vergroot.
Onze auto heeft gedurende zijn leven met zorggericht eigenaarschap gehad. Uit Duitsland naar Nederland geïmporteerd 26 jaar geleden, is hij consequent binnenshuis opgeslagen en tijdens wintermaanden nooit gereden - het soort zorgzaam eigenaarschap dat de conditie van een klassieke auto helpt behoud. De verkoper meldt dat hij bijna als nieuw rijdt, met de betrouwbare zescilinder lijnmotor die goed presteert.
Voor liefhebbers die een Alpina-uitvoering BMW uit het begin van de jaren '70 zoeken met gedocumenteerde historie en zorgzaam eigenaarschap, biedt dit een buitengewoon aantrekkelijke kans.
Geschiedenis en papierwerk
- Uit Duitsland naar Nederland geïmporteerd 26 jaar geleden door de laatste Nederlandse eigenaar
- Vanwege de leeftijd is er zeer weinig onderhoudshistorie beschikbaar, zegt de verkoper
- De teller heeft ruim de klok rond gedraaid en staat nu op 3.550 kilometer
- APK-vrijstelling in Nederland (ouder dan vijftig jaar)
De staat
- Altijd binnenshuis opgeslagen en volgens ons nooit in de winter gereden
- Alpina-embleem vinyl bekleding, velgen, stoelen en stuurwiel geïnstalleerd
- De verkoper meldt dat de auto er over het algemeen netjes uitziet, met twee kleine roestvlekken zichtbaar op de foto's
- Alle instrumenten en schakelaars functioneren naar verluidt goed
De mechaniek
- 2,5-liter zescilinder in-lijnmotor
- Vijfversnellingsbak
- Uitgebreid Alpina-optiepakket, inclusief achter schijfremmen
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. Je valt echter nog steeds onder Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..
✓ Wij verzoeken een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQs en T&Cs voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van een “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren vóór aankoop voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven net zo naar een soepele transactie als jij en daarom laten we alle met UK-registratie verkochte auto's en motorfietsen op Car & Classic controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabasemerkers hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als “afgereden” zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekeringstotal-loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en leveren behulpzaam afkeuringscategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd zinvol om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en importbelastingen, dus het is de moeite waard om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vóór aankoop de invoerrechten te bevestigen.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!