Dossier historique complet avec historique MOT remontant à 1990
Quatre propriétaires précédents, dont une première propriété de 18 ans
L'attrait
Chef-d'œuvre final de Sir William Lyons, la XJ6 Series 1 est largement considérée comme l'une des berlines les plus élégantes jamais produites. Avant la XJ, la gamme quatre portes de Jaguar était fragmentée et confuse, composée de la Mark 2, S-Type et Mark X. La XJ les a toutes remplacées par une silhouette unique, plus basse, plus épurée et plus moderne. Le nom et le concept essentiel ont perduré jusqu'en 2019 - une preuve de la brillance de la XJ.
Une Series 1 de 4,2 litres, avec son six-cylindres en ligne souple et sa boîte automatique trois vitesses, offrait des performances sans effort.
Cet exemplaire de 1973 arbore une combinaison de période rare et particulièrement élégante : British Racing Green sur cuir Moss Green, un mariage qui complète magnifiquement les lignes fluides de la voiture. Décrite par le vendeur comme conforme à l'usine, très originale et non modifiée, son authenticité est soutenue par un Certificat Jaguar Heritage.
Le dossier historique qui l'accompagne est complet, comprenant des factures, des photographies, des documents et un historique MOT remontant à 1990. Son premier propriétaire a conservé la voiture pendant 18 ans, parcourant environ 80 000 miles, et il n'y a eu que quatre propriétaires précédents au total.
Il s'agit d'une Series 1 honnête et bien documentée qui est régulièrement conduite plutôt que conservée comme pièce de musée statique. Le vendeur décrit la voiture comme ayant une provenance solide et rapporte qu'elle est mécaniquement saine dans tous les domaines.image.png1.9 MB
Informations clés
Kilométrage : 108 000 miles indiqués (historique MOT remontant à 1990 disponible à l'appui)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut d'inspection technique : Exempté de MOT/taxe routière
Spécifications techniques : Six-cylindres en ligne XK DOHC 4,2 litres essence, boîte automatique trois vitesses
Documents : Certificat Jaguar Heritage, portefeuille de documents d'origine avec livret d'entretien, Passeport Jaguar, documentation concessionnaire et dossier historique complet avec factures et photographies
Le vendeur affirme que le moteur, la boîte de vitesses et les freins sont tous en très bon état de fonctionnement
Rapporté comme démarrant de manière fiable et circulant confortablement à des vitesses autoroutières
Tous les jauges, interrupteurs, vitres électriques et autoradio d'origine fonctionnent correctement
L'intérieur en cuir Moss Green se présente bien pour son âge ; quelques traces de corrosion sur la carrosserie inférieure qui peuvent être observées sur les photographies
Les sièges bénéficieraient d'une restauration mais restent confortables et utilisables
Boiseries intérieures de bonne qualité ; quelques décollements sur les garnitures de portes
Le matériau de la plage arrière s'est détaché par endroits (voir photographies)
La chromerie présente une patine liée à l'âge ; sinon en bon état pour son âge
Pneus à flancs blancs montés
Le portefeuille de documents d'origine comprend le livret d'entretien, le Passeport Jaguar et la documentation concessionnaire
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la loi sur la protection des consommateurs de l'UE ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales propres à Car & Classic.
✓ Nous demandons qu'une commission non remboursable soit payée si vous êtes l'heureux enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ utiles et nos Conditions générales pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu « Tel que vu », sur la base « Tel quel, où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions sont uniquement à titre informatif et il est courant d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans la commission de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous voulons une transaction en douceur tout autant que vous et, à ce titre, nous exécutons tous les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni à vendre sur Car & Classic via une vérification HPI en ligne pour vérifier qu'elles ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour dommages ou vol, et qu'aucun financement n'est dû, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été radiés suite à une réclamation d'assurance pour perte totale au moment où une annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours judicieux d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d'importation, il est donc judicieux de vérifier au préalable. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l'admissibilité à l'importation avant l'achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez supposer que tout immatriculation de véhicule chéri, personnalisé ou patrimonial n'est pas inclus dans la vente d'un véhicule.