Seltene, typisch für die 70er Jahre typische Farbkombination aus British Racing Green und moosgrünem Leder
Äußerst originales Exemplar in gutem Erhaltungszustand
Jaguar Heritage-Zertifikat, das die Originalität bestätigt
Umfangreiche Fahrzeugakte mit TÜV-Verlauf bis zurück ins Jahr 1990
Vier frühere Halter, darunter ein Erstbesitzer, der das Fahrzeug 18 Jahre lang besaß
Das Besondere
Sir William Lyons’ letztes Design-Meisterwerk, der XJ6 der Serie 1, gilt weithin als eine der elegantesten Limousinen, die je produziert wurden. Vor dem XJ war die viertürige Modellpalette von Jaguar uneinheitlich und unübersichtlich und umfasste den Mark 2, den S-Type und den Mark X. Der XJ ersetzte sie alle durch eine einheitliche, niedrigere, schlankere und modernere Silhouette. Der Name und das Grundkonzept sollten bis 2019 Bestand haben – ein Beweis dafür, wie brillant der XJ war.
Ein 4,2-Liter-Modell der Serie 1 mit seinem seidenweichen Reihensechszylinder und einem Dreigang-Automatikgetriebe bot mühelose Fahrleistung.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1973 präsentiert sich in einer seltenen und besonders ansprechenden Farbkombination aus der damaligen Zeit: „British Racing Green“ mit moosgrünem Leder – eine Kombination, die die fließenden Linien des Fahrzeugs wunderbar unterstreicht. Vom Verkäufer als werkseitig originalgetreu, in hohem Maße original und unverändert beschrieben, wird seine Authentizität durch ein Jaguar Heritage-Zertifikat untermauert.
Die beiliegende Historie ist umfangreich und umfasst Rechnungen, Fotos, Unterlagen sowie eine TÜV-Historie, die bis ins Jahr 1990 zurückreicht. Der Ersthalter behielt das Fahrzeug 18 Jahre lang und legte dabei rund 80.000 Meilen zurück; insgesamt gab es bisher nur vier ehemalige Halter.
Es handelt sich um einen ehrlichen, gut dokumentierten Wagen der Serie 1, der regelmäßig gefahren und nicht als statisches Ausstellungsstück gehalten wird. Der Verkäufer beschreibt das Fahrzeug als eines mit solider Provenienz und berichtet, dass es mechanisch durchweg einwandfrei ist.image.png1.9 MB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 108.000 Meilen laut Tacho (MOT-Historie seit 1990 als Nachweis verfügbar)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: Von der Hauptuntersuchung und der Kfz-Steuer befreit
Unterlagen: Jaguar Heritage-Zertifikat, Original-Dokumentenmappe mit Handbuchset, Jaguar Passport, Händlerunterlagen sowie umfangreiche Historie mit Rechnungen und Fotos
Der Verkäufer gibt an, dass Motor, Getriebe und Bremsen sich alle in einem sehr guten Betriebszustand befinden
Das Fahrzeug soll zuverlässig anspringen und bei Autobahngeschwindigkeiten komfortabel fahren
Alle Anzeigen, Schalter, elektrischen Fensterheber und die Original-Stereoanlage funktionieren Berichten zufolge einwandfrei
Die moosgrüne Lederausstattung macht für ihr Alter einen guten Eindruck; an der unteren Karosserie sind einige Korrosionsstellen zu erkennen, die auf den Fotos zu sehen sind
Die Sitze könnten eine Aufarbeitung vertragen, sind aber weiterhin bequem und nutzbar
Gute Holzverkleidung im Innenraum; an den Türverkleidungen sind einige Ablösungen zu erkennen
Das Material der hinteren Ablage hat sich stellenweise abgelöst (siehe Fotos)
Die Chromteile weisen altersbedingte Patina auf; ansonsten für das Alter in gutem Zustand
Weißwandreifen montiert
Die originale Dokumententasche enthält die Bedienungsanleitung, den Jaguar Passport und Händlerunterlagen
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit der Abgabe eines Gebots und/oder eines Angebots erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte gemäß dem EU-Verbraucherschutzrecht keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir erheben eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Zuschlagsempfänger bei einer Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die konkreten Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.
✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen und wo es steht“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierungshilfe, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst abzusichern.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.
✓ Wir legen ebenso viel Wert auf eine reibungslose Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsfalls registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützung Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓ Käufer sind für die Abholung
oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkaufspreis des Fahrzeugs enthalten sind.