Highlights

L'un des environ 8 077 modèles ES produits entre 1972 et 1973
Transmission automatique rare
Voiture destinée au marché britannique, première immatriculation en juin 1973 ; transférée à Jersey puis rapatriée
Restauration légère ultérieure effectuée, incluant un rafraîchissement de la peinture, de nouveaux pare-chocs en acier inoxydable, une réfection partielle de l’intérieur, de nouveaux étriers de frein avant et une grande intervention d’entretien

The Appeal

La Volvo 1800ES de 1973 fut le chant du cygne de la célèbre série P1800, un break deux-portes shooting brake distingué par son hayon arrière tout en verre, un design si saisissant qu’il a reçu le surnom « Schneewittchensarg » (Coffin de Blanche-Neige) en Allemagne. Avec seulement environ 8 077 ES produits entre 1972 et 1973 avant que des normes de sécurité américaines plus strictes ne mettent fin à la production, ces breaks sportifs deviennent de plus en plus recherchés par les collectionneurs.

Cet exemple particulier est encore plus rare grâce à sa transmission automatique d’usine, une option peu répandue que relatively peu d’acheteurs ont spécifiée. Livrée au Royaume-Uni à l’origine, elle a été importée à Jersey dans les Channel Islands en 2002, avant d’être rapatriée sur le continent, où elle a depuis bénéficié d’une restauration légère. Les travaux ont inclus un rafraîchissement de la peinture, une réfection partielle de l’intérieur, de nouveaux pare-chocs en inox, de nouveaux étriers de frein avant et une révision moteur complète. Affichant environ 47 000 miles, la voiture est désormais exemptée du MOT et de la taxe. Elle est accompagnée d’un dossier d’historique contenant les reçus d’entretien de Jersey, des disques d’assurance de Jersey et les documents des travaux récents.

Key Information

Kilométrage : 47 000 miles (approx.)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Status du contrôle technique : exempt de MOT ; dernier contrôle en avril 2025 à 46 882 miles, qui était une réussite au premier passage
Spécifications techniques : 125 ch, 2,0 litres, moteur quatre cylindres en ligne à injection Bosch D-Jetronic, boîte automatique à trois vitesses, freins à disque sur quatre roues
Documentation : dossier historique avec les reçus d’entretien de Jersey, les disques d’assurance de Jersey et les reçus des travaux de restauration récents