Highlights
- Een van zo’n 8.077 ES-modellen geproduceerd tussen 1972 en 1973
- Zeldzame automatische transmissie
- Auto voor de Britse markt, voor het eerst geregistreerd in juni 1973; verhuisde naar Jersey en later teruggebracht naar het vasteland
- Uitgevoerde lichte restauratie daarna, inclusief lakvernieuwing, nieuwe roestvrijstalen bumpers, gedeeltelijke herbekleding, nieuwe voorremschijven en een grote onderhoudsbeurt
The Appeal
De 1973 Volvo 1800ES was het slotstuk van de iconische P1800-serie, een twee-deurs shooting brake onderscheiden door zijn radicale volledig glazen achterklep, een ontwerp zo opvallend dat het in Duitsland de bijnaam ‘Schneewittchensarg’ (Sneeuwwitje’s kist) opleverde. Met slechts ongeveer 8.077 ES-modellen gebouwd in 1972 en 1973 voordat strengere Amerikaanse veiligheidsregels de productie stopten, zijn deze sportieve estates steeds meer verzamelobjecten geworden.
Dit specifieke exemplaar wordt nog zeldzamer door de fabriek-auto met automatische transmissie, een ongebruikelijke optie die relatief weinig kopers hebben gespecificeerd. Voorheen in het VK geleverd bij nieuw, werd het in 2002 geïmporteerd naar Jersey in de Kanaaleilanden, voordat het weer terug naar het vasteland werd gebracht, waar het sindsdien van een lichte restauratie heeft geprofiteerd. De werkzaamheden omvatten een lakvernieuwing, gedeeltelijke interieurrenovatie, nieuwe roestvrijstalen bumpers, nieuwe voorremsluiters en een grote motorbeurt. Met een weergave van ongeveer 47.000 mijl is de auto nu MOT- en wegenbelastingvrij. Het wordt vergezeld van een historiedossier met Jersey-onderhoudsfacturen, Jersey-verzekeringsbewijzen, en documenten voor het recente werk.
Key Information
- Kilometerstand: 47.000 mijl (circa 75.600 km)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Technische keuring status: MOT-vrijgesteld; laatst getest in april 2025 op 46.882 mijl, wat een eerste-keuring was
- Technische specificaties: 125 pk 2.0-liter inline-four benzinemotor met Bosch D-Jetronic injectie, drieversnellings automatische, vierwiel schijfremmen
- Documentatie: Historiedossier met Jersey-onderhoudsfacturen, Jersey-verzekeringsbewijzen en facturen voor recent uitgevoerde restauratiewerkzaamheden
The Detail
- Crèmekleurige lak
- 15-duims wielen
- Gedeeltelijke interieurrenovatie waarvan gezegd wordt dat die voltooid is
- Grijze vinyl bekleding met houten inlays
- Cassette-autoradio
- Vierkante voorruiten met uitzetbaar raam
- Smiths GP-accu-status meter gemonteerd
- UK-marktauto voor het eerst geregistreerd in juni 1973; verhuisde naar Jersey en later repatriated
- Subsequente lichte restauratie voltooid, inclusief lakvernieuwing, nieuwe roestvrijstalen bumpers, gedeeltelijke herbekleding, nieuwe voorremschoepen en een grote service
- MOT en verkeersbelastingvrij als historisch voertuig
VOOR U BIJ KOOP
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig staat ingeschreven als een bedrijfverkoper. En u bent gedekt door de Algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter begeleiding en het is normaal om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de prijs van het bod, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ We streven naar een soepele transactie net als u en daarom voeren we voor alle bij Car & Classic aangeboden auto’s en motorfietsen met een in het VK geregistreerd kenteken een online HPI-check uit om te controleren of zij geen markeringspunten in de verzekeringsdatabank tonen voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss geregistreerd staan bij een verzekeringsclaim en we helpen met labels (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert nooit de status van het voertuig en het blijft altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Koper is verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in aanvullende douanerechten en invoerrechten, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importtoegankelijkheid vooraf te bevestigen.

























































































































Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!