Points forts
- Belle voiture en bleu nuit métallisé avec intérieur en cuir gris
- Rénovation par des spécialistes MG à 20 000 £ en 2014
- Moteur reconstruit avec culasse Stage 2
- Équipements de suspension Spax améliorés
- Améliorations discrètes dont climatisation et direction assistée
- Plaque privée 900 OTX incluse dans la vente
- MOT volontaire jusqu'en mai 2026 sans avis
L'Attrait
Les GT compacts ne s'améliorent guère avec une bonne BGT. Dans sa configuration d'origine, ces voitures constituent d'excellents compagnons pour les voyages routiers et les rassemblements de voitures anciennes, et avec quelques améliorations choisies, elles peuvent être encore meilleures.
C’est exactement ce que nous avons ici. Cette jolie BGT ’74 bleu nuit métallique a été restaurée en profondeur en 2014 pour environ 20 000 £. Les travaux vont au-delà d'une simple rénovation esthétique et intègrent un intérieur luxueux amélioré et des améliorations sensées du moteur et de la suspension. L'intérieur comprend des sièges en cuir gris de qualité, des placages en noyer, la climatisation, la direction assistée et un système d'infodivertissement à écran tactile Pioneer. La partie moteur consiste en une culasse Stage 2 et une suspension Spax. Des jantes en chrome à rayon de 72 rayons de 15 pouces renforcent l'allure déterminée de la voiture.
Ces améliorations améliorent la maniabilité et le confort, notamment sur de longues distances. La spécification d'usine ajoute l’option Overdrive appréciée. La voiture n’a parcouru que 13 000 miles depuis ces travaux et reste en très bon état.
Le propriétaire actuel a acquis la voiture en 2017, ayant depuis lors veillé à la préservation de cette restauration pendant la majeure partie de sa vie. Il indique que la voiture a toujours été garagée et n’a été utilisée que par temps sec estival. C’est un signe de son approche: il a veillé à réparer rapidement les avis MOT lorsque nécessaire. Un autre signe de son approche est un MOT volontaire valable jusqu'en mai 2026 sans avis.
Le vendeur déclare :
« Cette MGB offre une excellente conduite, des performances et un confort améliorés par la direction assistée et l’Overdrive. En raison de problèmes de santé croissants, je dois léguer ce classique et je manquerai le rugissement de l’échappement à l'accélération et son maniement sur les routes de campagne du Cheshire… »
Historique et documents
- Première immatriculation le 7 juin 1974
- Était auparavant orange, changé en septembre 2014
- Conservateur actuel depuis mars 2017
- Restaurée, reconstruite et améliorée de manière complète par MG specialists CCHL, Hull) en 2014
- Coût de restauration estimé à environ £20,000
- Achetée par le propriétaire actuel en 2017 auprès d'un ancien propriétaire privé à Burnley
- Toujours garée
- Utilisation estivale légère et peu kilométrée
- Plaque privée 900 OTX incluse dans la vente
- Vendu en raison de soucis de santé croissants du propriétaire
- V5C au nom du conservateur actuel
- 13 017 miles parcourus depuis la restauration
- Ce chiffre semble corroboré par les documents MOT que les acheteurs peuvent vérifier
- MOT jusqu’au 27 mai 2026 sans avis
L'État
- Peinture bleu nuit métallisée appliquée après une restauration approfondie en 2014
- La carrosserie rend bien en photo
- La carrosserie est en bon état avec des joints fluides et des arches et bas de caisse bien entretenus
- Le dessous est en bon état avec un sous-ponçage récent recommandé
- Roues chromées à rayons de 72, 15 pouces avec moyeux à goujon
- Le vendeur indique que les pneus sont en bon état
- Réserve de roue motrice peinte dans le coffre comme montré
- La chromure est en bon état avec les rivets d'origine remplacés pour un look plus moderne
- Intérieur en cuir gris amélioré en très bon état
- Sellerie Dove Grey avec bordures bleues en très bon ordre
- Panneaux de porte assortis avec blindages en noyer et garniture tissée
- Intérieur de haute spécification avec placage en noyer, direction assistée et climatisation
- Nouveaux tapis bleus foncés et haut-parleurs de porte montés
- Système de navigation avec radio et connexions mains-libres
- Aucun avis structurel sur MOT
Améliorations intérieures incluent :
- Tableau de bord et contours de porte en noyer
- Volant Moto Lita en bois
- Sièges en cuir et console centrale en dove grey
- Nouveaux tapis bleu foncé partout
- Haut-parleurs montés dans les portes
- Système de navigation avec radio et connexions mains-libres
La mécanique
- Moteur 1798cc 4 cylindres
- Boîte manuelle à 4 vitesses avec Overdrive
- Moteur reconstruit avec culasse Stage 2 et 13 000 miles depuis
- Restauration d'usine avec de nombreuses pièces de rechange et améliorations
- Le moteur démarre et tourne bien selon le vendeur
- Le vendeur précise que la voiture a été régulièrement entretenue
- Aucun avis sur le MOT actuel volontaire
Spécifications :
- Moteur reconstruit il y a 13 000 miles en 2014
- Culasse Stage 2
- Cache-culbourse en alliage
- Filtres à air K&N
- Système d’échappement sportif en acier inoxydable
- Unité de climatisation
- Restauration complète de la suspension avant et arrière y compris amélioration Spax
- Disques, plaquettes et nouveaux étriers améliorés
- Ventilateur électrique Kenlowe
- Allumage électronique
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la loi européenne de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous vous demandons de verser des frais non remboursables si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant à la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous reporter à nos FAQ et à nos CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu « tel quel », sur une base « tel état et tel endroit » et sans garantie. Les photos et descriptions servent de guide et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ TVA incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final d’enchère ou d’offre, comme précisé dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide tout aussi que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni via un contrôle HPI afin de vérifier l’absence de marque d’assurance pour dommages ou vol, et qu’il n’y ait pas de dette financière, vous permettant d’enchérir en confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant écrasés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la publication de l’annonce et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de sinistre (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours utile d’effectuer votre propre contrôle d’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables du ramassage du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable.
