Intérieur récemment rénové avec de nouveaux sièges et une nouvelle garniture de toit
Fournie avec des pièces mécaniques supplémentaires d'une valeur de 1 000 £, y compris un jeu de joints de moteur neufs.
Couleur souhaitée : Bleu Gémeaux métallisé
Le plus
Avec une 911, vous savez à quoi vous attendre. C'est là tout son génie. Vous pouvez être sûr de sa capacité à vous faire sourire, quelle que soit la situation. L'ère de la "carrosserie G" a débuté avec l'année jusqu'au Modèle 1974, marquant la première révision significative du design de la 911. Les nombreuses modifications ont été principalement apportées en réponse aux exigences de sécurité de plus en plus strictes aux États-Unis - et c'est outre-Atlantique que cette 911 de série G a été destinée en 1974.
Aujourd'hui établie en France, cette 2.7 est un exemple prêt à l'emploi de la marque. Elle bénéficie de travaux récents notables, dont une rénovation intérieure, et est accompagnée d'une collection de pièces détachées que le vendeur évalue à 1 200 €. Comme le montrent les photos, la voiture porte quelques signes de ses cinquante années jusqu'à la route, vous n'aurez donc pas peur de la conduire comme Porsche l'avait prévu à l'origine. Resplendissante dans son superbe bleu géminé métallisé, le charme de cette Porsche est absolument irrésistible. 20250216_150952 Sergio Olavegogeascoechea.jpg4.98 MB
Historique et documents
87 937 miles (141 520 km) indiqués
Conduite a gauche pour le marché américain
Carte grise et contrôle technique français valides jusqu'en 2028
Importée du Beverly Hills Car Club aux Etats-Unis vers la France en 2020
A passé quelques mois au Royaume-Uni avant de revenir en France
A la réception de la voiture, les freins, la suspension et la courroie de ventilateur ont été renouvelés
Livrée avec une collection de documents, visibles dans la galerie ci-dessous
Attestation FFVE avec les spécifications correctes
Note : En raison d'une erreur administrative, la Carte Grise de la voiture spécifie un moteur 3.0L et 2 places au lieu de 2.7L et 4 places. Cependant, l'Attestation de Collection FFVE est correcte.
Les numéros de moteur et de châssis de la voiture correspondent.
La peinture présente des taches de rouille en dessous et de petites bulles à divers endroits ; le vendeur indique que ces taches n'ont pas augmenté au cours des cinq dernières années.
Le panneau avant sous la plaque d'immatriculation est plié/enfoncé (voir photos).
Nous sommes assurés qu'il n'y a pas de corrosion sous la voiture
Jantes en alliage Fuchs en excellent état
Pneus Michelin montés
La garniture de toit a été refaite en 2023
Tous les sièges semblent être des remplacements
Lecteur de radiocassette d'époque monté
La porte du passager ne s'ouvre que de l'intérieur
Boîte de vitesse manuelle à cinq rapports refaite en 12.2024 par un professionnel
Quelques fuites d'huile au niveau du moteur, typiques des 911 de cette époque
Joints de moteur inclus dans la vente
Des pièces mécaniques supplémentaires d'une valeur déclarée de 1 200 € sont également incluses
Un voyant rouge intermittent clignote de temps en temps sur le tableau de bord, mais sa fonction est inconnue malgré les recherches du vendeur auprès de différents spécialistes
Le vendeur nous informe que le moteur fonctionne très bien et a un son incroyable
Le vendeur note que la voiture est idéale pour les routes sinueuses où vous pouvez profiter du couple à travers les vitesses
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