Points forts
- Voiture magnifiquement présentée dans une palette de couleurs recherchée
- Dossier d'entretien complet de plus de 100 pages
- Seulement trois propriétaires, le deuxième ayant conservé la voiture pendant 26 années.
- Propriété d'un membre du comité du Rolls-Royce/Bentley Club Netherlands.
- Il a rarement plu et n'a jamais roulé sur des routes salées.
- Fin de l'enchère fin mars 2025
- Les freins, la suspension, les joints et les garnitures ont fait l'objet d'une attention récente.
L'attrait
Le monde des voitures GT à quatre places raréfiées a reçu un coup de pouce lorsque Rolls-Royce a lancé la Corniche Saloon. Ce beau coupé à deux portes reprenait ce qui faisait l'attrait de la Silver Shadow - l'allure, la conduite, le sens de l'occasion - et le transformait en quelque chose d'encore meilleur.
Un peu plus de 1 000 berlines ont été construites, ce qui rend ces voitures très rares. Avec de grandes bottes, des cabines spacieuses à quatre places et de grands sièges somptueux, ces voitures sont parfaites pour les visites de véhicules classiques et les événements.
Cette jolie voiture vert foncé sur fond fauve de 1974 est l'une des plus belles que nous ayons vues depuis un certain temps. Pour vous donner une idée de sa qualité, le précédent propriétaire était membre du comité du Netherlands Rolls Royce & Bentley Club. Il l'a gardée pendant 26 années, contribuant de manière significative au vaste dossier d'histoire qui s'étend maintenant sur plus de 100 pages.
Les travaux récents ont porté sur les caoutchoucs des portes et des fenêtres, les joints des couvercles de soupapes des deux côtés, une révision avec changement de l'huile et du filtre, ainsi qu'une vidange du liquide hydraulique et du liquide de frein. En 2021, de nouveaux ressorts et amortisseurs ont été montés, ainsi que six nouveaux étriers et tuyaux de frein. On nous dit que la voiture a toujours été garée et qu'elle n'a pas été utilisée sur des routes salées ou sous la pluie, sauf en quelques occasions inévitables.
Le vendeur a acquis la voiture il y a deux années et a poursuivi l'approche fastidieuse de ses prédécesseurs. Parmi les points forts de sa possession, on peut citer un voyage sans problème au nord du Pays de Galles, au cours duquel la voiture s'est comportée de manière irréprochable.
En très bon état, cette voiture de caractère présente quelques légers points cosmétiques à noter sur les photos, mais qui n'enlèvent rien à sa majesté impériale.
Le vendeur déclare :
"La série 1 du coupé Corniche est pour moi la plus belle de toute la gamme Corniche. La raison pour laquelle j'ai acheté cette voiture : je suis tombé amoureux dès que je l'ai vue, et son régime d'entretien minutieux m'a convaincu qu'il s'agissait d'un exemplaire bien entretenu. La voiture a rarement vu la pluie dans sa vie et n'a jamais vu une route salée.
"Vous êtes traité comme un roi lorsque vous conduisez cette voiture. Je l'ai conduite jusqu'au nord du Pays de Galles en avril dernier et je n'ai pas manqué une miette.
Historique et documents
- Première immatriculation en 1974 en tant que Series One Corniche Coupe
- Immatriculée au Royaume-Uni par l'agent Rolls Royce PJ Evans de Birmingham.
- Trois détenteurs enregistrés selon le vendeur.
- Le propriétaire actuel a acquis la voiture il y a environ 2 années.
- Le deuxième propriétaire a gardé la voiture pendant 26 années.
- Il était membre du comité du Rolls-Royce/Bentley Club Netherlands.
- Dossier d'entretien complet de plus de 100 pages
- Dernière révision fin mars 2025
- Il a rarement plu et n'a jamais roulé sur des routes salées
- Précédemment stockée dans un garage chauffé
- A effectué avec succès un voyage dans le nord du Pays de Galles en avril dernier sans aucun problème
- 2 clés
- Manuel d'usine
- Le vendeur est heureux d'aider à la livraison au Royaume-Uni (juste prix coûtant. carburant et frais de ferry à la charge de l'acheteur).
Entretien récent depuis 2021 :
- Révision il y a 3000km
- Remplacement des caoutchoucs de portes et de fenêtres
- Joints de couvercle de soupapes remplacés des deux côtés
- Changement d'huile et de filtre
- Remplacement du liquide hydraulique
- Remplacement du liquide de frein
- Ressorts et amortisseurs neufs
- Six étriers de frein neufs
- Tuyaux de frein remplacés
L'état
- Peinture vert foncé en très bon état pour son âge et son kilométrage, comme indiqué.
- La peinture présente quelques zones mineures qui pourraient bénéficier d'une réparation localisée.
- Le vendeur est conscient des marques mais affirme que la voiture n'a pas besoin d'être repeinte.
- Il s'agit notamment d'un "éclat d'étoile" sur le dessus de l'aile du côté passager avant, comme illustré.
- La carrosserie est très bien présentée avec les arches, les seuils et le dessous de la voiture bien entretenus.
- Voiture de série avec, en option, un badge arrière doré et une mascotte de calandre Silver Lady dorée.
- Les chromes sont bien entretenus, comme le montrent les photos.
- Intérieur très luxueux en cuir fauve avec appuis-tête aux sièges avant
- Sièges bronzés avec passepoil crème à l'avant et à l'arrière, cuir bien entretenu présentant une légère patine.
- L'intérieur est dit d'origine et les acheteurs doivent donc s'attendre à de légers signes d'utilisation.
- Nous avons capturé certaines de ces zones dans des photos qui peuvent être inspectées.
- Le cuir n'est pas déchiré et ne présente que des plis typiques de l'origine et de l'âge.
- Les boiseries sont en bon état pour leur âge et ne présentent qu'une usure générale.
- Tapis de coffre en bon état avec une tache d'usure à côté du couvercle de la batterie
- La radio d'usine d'origine a été conservée, comme le montre la photo.
- Garniture de toit en bon état d'origine avec de légères marques d'usure localisées à noter.
La mécanique
- Moteur V8 de 6,75 litres fonctionnant avec des carburateurs
- Transmission automatique à 3 vitesses
- Le vendeur note une légère fuite au niveau du boîtier de direction
- Il précise qu'il ne s'agit pas d'un problème urgent et qu'il est facile de s'en accommoder.
- Révision en mars 2025 il y a 3 000 km
- Liste exhaustive des travaux effectués depuis 2021 documentée ci-dessus.
- Cela couvrait la suspension, les freins, les joints et les garnitures.
- Fourni avec un rouleau de cric comme indiqué
- Le vendeur déclare qu'aucun travail n'est nécessaire.
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé, à l'exception de ce qui est indiqué ci-dessus.
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