Points forts
- Signalée en bon état, non restaurée, sans dommages ni rouille selon le vendeur
- Propriété actuelle depuis environ cinq ans
- Révision mécanique complète effectuée en 2021
- Signalée comme entretenue par un passionné depuis quatre décennies
- Échappements d'origine et boîte de pièces moteur de rechange inclus à la vente
L'attrait
La Kawasaki H1 500, mieux connue sous le nom de Mach III, est l'une des motos les plus emblématiques des années 1970. Son triple deux-temps de 499 cm³ s'est forgé une redoutable réputation pour ses performances brutes et sans filtre, et ces triples refroidis par air restent très recherchés par les collectionneurs et les passionnés de conduite.
Cet exemplaire de 1975 a été acheté auprès d'un concessionnaire de motos du Suffolk en 2021 et a subi une révision mécanique complète la même année, couvrant le moteur, les fourches, les freins, les carburateurs et les roues. Le vendeur rapporte qu'elle est en bon état, non restaurée, et affirme que le moteur tourne bien et se sent puissant. Les acheteurs potentiels doivent noter que les numéros du moteur et du carnet d'immatriculation sont signalés comme ne correspondant pas en raison de l'utilisation d'un ancien carter H1-D. Proposée avec son manuel du propriétaire, V5C, certificats MOT et factures, cette Mach III offre l'opportunité d'acquérir un exemplaire fonctionnel d'un célèbre triple deux-temps.
Informations clés
- Kilométrage : 12 712 miles (indiqué)
- Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
- Statut d'inspection technique : Exempté de MOT
- Spécifications techniques : Triple deux-temps en ligne 499 cm³, boîte manuelle cinq vitesses
- Documentation : manuel du propriétaire, V5C, certificats MOT et factures
Les détails
- Vilebrequin remplacé par une unité à faible kilométrage et réalésé avec de nouveaux pistons Wiseco en 2021
- Boîte de vitesses et joints d'huile du carter remplacés en 2021
- Fourches révisées en 2021
- Nouvelles bobines d'allumage, batterie, maître-cylindre de frein, conduites de frein et plaquettes avant installés en 2021
- Les deux roues re-rayonnées en 2021
- Carburateurs nettoyés et révisés, et dommages de l'arbre de sortie réparés en 2021
- Pièces chromées polies, carbone d'échappement nettoyé et rayures profondes sur le couvercle d'allumage traitées en 2021
- Équipée de tuyaux d'expansion Higgspeed ; échappements d'origine inclus à la vente
- Stockée dans un garage chaud et sec et maintenue sur un optimiseur de batterie pendant la propriété actuelle
- Le vendeur affirme que la moto est en très bon état mécanique avec un moteur réactif
- Exempte de MOT mais signalée comme entretenue selon la norme MOT
- Numéros du moteur et du carnet ne correspondant pas en raison de l'utilisation d'un ancien carter H1-D
- Plusieurs pièces moteur de rechange incluses à la vente
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