Hoogtepunten

Volgens de verkoper in goede, ongerestaureerde staat, zonder zichtbare schade of roest
In het bezit van de huidige eigenaar sinds ongeveer vijf jaar
In 2021 is een uitgebreide mechanische revisie uitgevoerd
Volgens de verkoper de afgelopen vier decennia door een liefhebber onderhouden
Originele uitlaten en een doos met reserveonderdelen voor de motor zijn bij de verkoop inbegrepen

De aantrekkingskracht

De Kawasaki H1 500, beter bekend als de Mach III, is een van de meest iconische motorfietsen uit de jaren 70. Zijn 499 cc tweetakt-driecilinder verwierf een geduchte reputatie vanwege zijn ruwe, ongefilterde prestaties, en deze luchtgekoelde driecilinders blijven zeer gewild bij zowel verzamelaars als motorliefhebbers.

Dit exemplaar uit 1975 werd in 2021 aangekocht bij een motorfietsdealer in Suffolk en onderging datzelfde jaar een uitgebreide mechanische revisie, waarbij de motor, de voorvorken, de remmen, de carburateurs en de wielen werden aangepakt. De verkoper meldt dat de motorfiets in goede, ongerestaureerde staat verkeert en geeft aan dat de motor goed loopt en krachtig aanvoelt. Potentiële kopers dienen er rekening mee te houden dat de motor- en logboeknummers niet met elkaar overeenkomen vanwege het gebruik van een ouder H1-D-carter. Deze Mach III wordt aangeboden met de gebruikershandleiding, het V5C-registratiebewijs, APK-certificaten en facturen, en biedt een kans om een rijdbaar exemplaar van een beroemde tweetakt-triple te verwerven.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 12.712 mijl (aangegeven)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld van APK
Technische specificaties: 499 cc inline-driecilinder tweetaktmotor, handgeschakelde vijfversnellingsbak
Documenten: gebruikershandleiding, V5C, MOT-certificaten en facturen

De details

Krukas vervangen door een exemplaar met lage kilometerstand en in 2021 opnieuw geboord met nieuwe Wiseco-zuigers
Oliekeerringen van versnellingsbak en carter vervangen in 2021
Voorvorken gereviseerd in 2021
In 2021 zijn nieuwe bobines, accu, hoofdremcilinder, remleidingen en voorremblokken gemonteerd
Beide wielen zijn in 2021 opnieuw gespaakt
Carburateurs gereinigd en gereviseerd, en schade aan de uitgaande as gerepareerd in 2021
Chroomonderdelen gepolijst, uitlaat ontdaan van roet en diepe krassen op de ontstekingskap verholpen in 2021
Uitgerust met Higgspeed-uitlaatbochten; originele uitlaten inbegrepen bij de verkoop
Gestald in een warme, droge garage en tijdens het huidige eigendom aangesloten op een accu-optimalisator
De verkoper verklaart dat de motorfiets in zeer goede mechanische staat verkeert en een krachtige motor heeft
Vrijgesteld van APK, maar volgens de verkoper onderhouden volgens APK-normen
Motor- en logboeknummers komen niet overeen vanwege het gebruik van een ouder H1-D-carter
Diverse reserveonderdelen voor de motor zijn bij de verkoop inbegrepen

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.