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Pré-enchères

1975 MG MGB GT V8

Points forts

  • V8 d'usine — l'un des seuls 2 591 produits à Abingdon
  • Boîte de vitesses manuelle à quatre rapports équipée d’un overdrive
  • Renouvellement étendu de la carrosserie et du chrome réalisé en 2023
  • Nouveaux freins (dont servo) et système d’échappement montés
  • Certificats MOT disponibles de 2006 à 2022

L’Attrait


Le compartiment moteur de la MGB a été conçu, à l’origine, pour accueillir un V4 — il n’est donc pas surprenant que des esprits entreprenants aient testé la motorisation et cherché ce qui pourrait y trouver sa place. Le V8 à culasse en aluminium de Rover pesait à peu près le même poids que le moteur B-Series, et lorsque Ken Costello s’y est essaye, il a découvert une voiture transformée. Les MG s’en sont aperçus et, sur un budget mesuré, ont décidé de la mettre en production.  

Elle est aujourd’hui la plus désirée de toutes les MG sur le marché — et certainement la plus rapide et la plus capable jamais sortie d’une chaîne de production d’Abingdon. 
Cet exemplaire de 1975 a bénéficié d’un soin et d’investissements importants sous sa propriété actuelle, la carrosserie, le chrome et les éléments mécaniques ayant tous reçu une attention particulière. Une série de certificats MOT de 2006 à 2022 accompagne la voiture, ainsi que des factures des pièces achetées durant la propriété actuelle.
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Informations clés

  • Kilométrage: 93 919 miles (non garanti)
  • Pays d’immatriculation: Royaume-Uni
  • État technique: MOT exempt
  • Spécifications techniques: V8 3 528 cm3, manuel à 4 vitesses avec overdrive
  • Documents: certificats MOT de 2006 à 2022 et factures des pièces achetées par le propriétaire actuel; pas d’historique d’entretien antérieur disponible

Le détail

  • MGB GT V8 d’usine
  • La voiture a déjà subi d’importants travaux structurels
  • Achetée avec des dommages à l’aile arrière côté ouvrant, peau de porte et aile avant — tous remplacés et repeints en 2023
  • Most chrome work avant et arrière remplacé, y compris la calandre, les serrures de porte, les voyants et les garnitures des caniveaux du toit
  • L’intérieur semble être le cuir noir d’origine, en bon état
  • Tous les instruments et les interrupteurs semblent fonctionner
  • Deux nouveaux pneus montés et les roues rénovées
  • Nouveau système d’échappement monté
  • Nouveaux freins y compris servo monté
  • Moteur démarre et tourne
  • Après une check-over et une inspection de sécurité en 2025, aucun défaut constaté lors du retour
  • Stocké dans le garage privé du propriétaire depuis l’achat
AVANT D’ACHETER 
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En faisant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit : 
Le vendeur est répertorié comme vendeur privé ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la loi européenne sur la protection du consommateur ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic.
Nous vous demandons de payer des frais non remboursables si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant lors de l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous reporter à notre FAQ utile et aux FAQs et aux CGV pour les tarifs spécifiques.
Ce véhicule est « Sold As Seen », sur une base « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d’indications et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit. 
✓ TVA incluse dans les frais à l’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme précisé dans l’annonce. 
Nous souhaitons une transaction fluide tout autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni (voitures et motos) vendus sur Car & Classic via une vérification HPI en ligne pour s’assurer qu’ils n’apparaissent pas comme dommages ou vol dans les bases d’assurance et qu’ils n’ont pas de financement en cours, vous permettant d’enchérir en toute confiance. 
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont classés comme sinistrés dans le cadre d’une réclamation d’assurance total loss au moment de la publication d’une annonce sur Car & Classic et nous fournissons volontiers des étiquettes de catégorie de sinistre (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule. 
Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat. 

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Spécifications du véhicule

  • Année1974
  • MarqueMG
  • ModèleMGB
  • CouleurOrange
  • Odomètre93,919 Miles
  • Taille du moteur3528cc
  • TransmissionManuel, 4 vitesses
  • Position du volantConduite à droite
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleWakefield
  • ComtéYorkshire
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

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