V8 de fábrica — una de las solo 2,591 unidades producidas en Abingdon
Caja de cambios manual de 4 velocidades con overdrive
Renovación extensa de carrocería y cromo realizada en 2023
Frenos nuevos (incluido servo) y sistema de escape instalado
Certificados MOT disponibles de 2006 a 2022
El atractivo
El vano del motor del MGB fue diseñado originalmente para albergar un V4, así que no es de extrañar que tipos emprendedores experimentaran con la propulsión y descubrieran qué podría caber allí. El V8 de Rover con culata de aluminio pesaba aproximadamente lo mismo que el motor B-Series, y cuando Ken Costello lo probó, encontró un coche transformado. Los chicos de MG prestaron atención y, con un presupuesto reducido, decidieron ponerlo en producción.
Ahora es el MG más codiciado del mercado, y sin duda el más rápido y capaz que haya salido nunca de una línea de producción de Abingdon.
Este ejemplar de 1975 se ha beneficiado de un cuidado e inversión considerables durante su propiedad actual, con la carrocería, el cromo y los elementos mecánicos recibiendo atención. Un historial de MOT desde 2006 hasta 2022 acompaña al coche, junto con facturas de piezas adquiridas durante la propiedad actual. 38a42997-3220-4a9d-82e5-adedb7aa0749.webp370.83 KB
Información clave
Kilometraje: 93,919 millas (no verificado)
País de registro: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: MOT exento
Especificaciones técnicas: V8 de 3,528 cc, 4 velocidades manual con overdrive
Papeles: certificados MOT de 2006 a 2022 y facturas de piezas adquiridas por el propietario actual; no hay historial de servicio anterior disponible
