Points forts

Très original, sans modifications
Entretien majeur récemment effectué, y compris remplacement des courroies de distribution
Touts les fuites d'huile moteur réparées
Numéros de série concordants
Document d'enregistrement de véhicule vintage CZ

L'Attrait

La Ferrari 308 GTS est l’une des Ferrari les plus reconnaissables jamais produites - une pure poésie automobile, d’un pare-chocs à l’autre, avec les lignes fluides de Pininfarina et la silhouette inimitable qui entourent l’un des blocs V8 les plus réputés de la marque. Rétrogradée, fièrement équipée de phares à ouverture automatique et dotée d’un charisme — presque imbattable —. À ce jour, ce sont des voitures comme celle-ci qui viennent à l’esprit quand on pense à la cavalerie de Maranello.

Cet exemplaire particulier de 1979 serait, selon les dires, une 308 GTS 100 % d’origine, sans modifications. Acquise par le détenteur actuel en septembre 2024, la voiture a bénéficié d’un entretien majeur incluant le remplacement des courroies de distribution et la réparation de toutes les fuites d’huile moteur. Le vendeur signale que la voiture roule désormais très bien avec une tenue de route stable et les performances fulgurantes que l’on attendrait.

Histoire et Paperasserie

Première immatriculation en 1979
Numéros de série concordants
Acquise par le détenteur actuel en septembre 2024
Garage et stockage sous couverture
Inspection technique pas encore effectuée
Indique 48 237 km sur un odomètre à cinq chiffres

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L'État

La carrosserie semble en bon état
La peinture montre quelques signes d’usure
Intérieur en bon état général avec une usure adaptée à l’âge
Toit Targa amovible

La 308 GTS est plus qu’une belle voiture. Chaque centimètre a été dessiné pour évoquer vitesse et rébellion élégante et discrète. Des phares escamotables à l’aérodynamisme en passant par les panneaux du toit Targa, c’est un design magnifiquement pensé qui a résisté à l’épreuve du temps.

Celui-ci tient plutôt bien son rang pour son âge - la carrosserie paraît solide et bien entretenue, bénéficiant d’une histoire de stockage à sec, tandis que la peinture porte une usure liée à l’âge. Les phares escamotables se lèvent correctement, les jantes présentent bien et l’intérieur est en très bon état dans l’ensemble.

Les instruments sont propres et lisibles, le tableau de bord est tel qu’il doit être et le habillage ne montre que des affaissements et des creases liés à l’âge, évoquant une patine trèsStylée et attrayante.

La Mécanique

2,9 litres Tipo F106 AB V8
Transmission manuelle à 5 rapports
Entretien majeur récemment effectué
Courroies de distribution récemment remplacées
Tous les fuites d’huile moteur réparées
Conduite très bonne avec une tenue de route stable

Capable d’atteindre jusqu’à 254 km/h, la 308 était à l’époque un cheval de course pur-sang et continue de impressionner. C’était sans doute l’âge d’or du muscle italien, avant que les régulations ne commencent à gêner la performance pure. Le F106 est une pièce magnifique, et celle-ci paraît en belle forme.

Le vendeur indique que beaucoup de travail a été effectué ces dernières années, et que la voiture roule maintenant exactement comme elle devrait, avec une tenue de route fine et des performances constantes.

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