Hoogtepunten
- Zeer origineel met geen aanpassingen
- Belangrijk onderhoud onlangs uitgevoerd waaronder vervanging van de distributeurriemen
- Alle lekken in de motorolie opgelost
- Overeenkomende serienummers
- CZ vintage voertuigregistratiedocument
De aantrekkingskracht
De Ferrari 308 GTS is een van de herkenbaarste Ferrarirs ever geproduceerd - pure automobiele poëzie van bumper tot bumper, met de vloeiende lijnen van Pininfarina en de onmiskenbare silhouet die rond één van het marque’s meest gerespecteerde V8-krachtcentrales vormt. Strak teruggezet, trots met klapkoplampen en geladen met charismatisch - bijna onverslaanbaar - karakter. Tot op de dag van vandaag zijn het auto's als deze die in gedachten komen wanneer men aan de Maranello-pony denkt.
Dit specifieke exemplaar uit 1979 zou volgens berichten 100% origineel zijn, zonder aanpassingen. In het bezit gekomen door de huidige beheerder in september 2024, heeft de auto geprofiteerd van een groot onderhoud inclusief vervanging van de timing belts en reparatie van alle motorolie-lekkages. De verkoper meldt dat de auto nu heel goed rijdt met stabiele wegligging en het knappe prestatievermogen waarop je zou verwachten.
Historie en Papierwerk
- Eerste registratie in 1979
- Overeenkomende serienummers
- Verkrijgd door huidige beheerder in september 2024
- In de garage en onder afdekking opgeslagen
- Technische inspectie nog niet voltooid
- Geeft 48.237 km aan op een vijfcijferige teller
De toestand
- Carrosserie ziet er in goede staat uit
- Lakwerk toont enige gebruikssporen
- Interieur in redelijke algemene staat met slijtage die past bij de leeftijd
- Voorzien van afneembaar Targa-dak
De 308 GTS is meer dan een knappe auto. Elke millimeter is ontworpen om snelheid en een gestroomlijnde, subtiele rebel te oproepen. Van de klapkoplampen en de naar achteren vallende stroming tot de Targa-dakpanelen, het is een mooi doordacht ontwerp dat de tand des tijds heeft doorstaan.
Deze exemplar beheerst zich heel goed voor zijn jaren - de carrosserie lijkt solide en goed onderhouden, met een geschiedenis van droge opslag, terwijl het lakwerk alleen slijtage op basis van de leeftijd vertoont. De pop-ups tillen correct op, de velgen ogen goed en het interieur verkeert in zeer goede staat doorlopend.
Instrumenten zijn schoon en leesbaar, de kva is zoals het hoort en de bekleding vertoont slechts leeftijdsgebonden sag en kreukelingen, wat een zeer stijlvolle, aantrekkelijke patina oproept.
Deze exemplar beheerst zich heel goed voor zijn jaren - de carrosserie lijkt solide en goed onderhouden, met een geschiedenis van droge opslag, terwijl het lakwerk alleen slijtage op basis van de leeftijd vertoont. De pop-ups tillen correct op, de velgen ogen goed en het interieur verkeert in zeer goede staat doorlopend.
Instrumenten zijn schoon en leesbaar, de kva is zoals het hoort en de bekleding vertoont slechts leeftijdsgebonden sag en kreukelingen, wat een zeer stijlvolle, aantrekkelijke patina oproept.
De Mechanics
- 2.9-liter Tipo F106 AB V8-krachtcentrale
- 5-versnellings handgeschakelde transmissie
- Groot onderhoud onlangs uitgevoerd
Timing belts recent vervangen
Alle motorolie-lekkages gerepareerd - Rijdt zeer goed met stabiele wegligging
In staat tot snelheden tot 254 km/u, was de 308 toen een volbloed racer en blijft indruk maken. Dit was waarschijnlijk het gouden tijdperk van Italiaanse spierkracht, voordat regels begon het pure prestatiedoel te belemmeren. De F106 is een prachtig stuk technologie, en deze ziet er keurig uit.
De verkoper meldt dat er in de afgelopen jaren genoeg werk is verzet en dat de auto nu precies rijdt zoals hij zou moeten, met een fijne wegligging en consistente prestaties.
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit de EU-consumentenbeschermingswet niet van toepassing zijn. U bent echter wel gedekt door Car & Classic’s eigen Algemene voorwaarden..
✓ Wij verzoeken om een nooit restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd Raadpleeg alstublieft onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ VAT is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in de uiteindelijke bieding of prijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals u, en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen schade- of diefstal-database-markers tonen en geen achterstallige financiering hebben, zodat u vol vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als geschreven af status zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam labelen van de schrijftoffel (Cat C/D/S/N) ter assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledig voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeerde voertuigen kunnen extra invoerrechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is handig om dit vooraf na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de invoerrechten vooraf te controleren voor aankoop.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!