Highlights
- Außergewöhnlich original, ohne Modifikationen
- Gravierender Wartungsservice kürzlich abgeschlossen, einschließlich Wechsel der Zahnriemen
- Alle Motoröl-Leckagen behoben
- Übereinstimmende Seriennummern
- CZ‑Oldtimer‑Zulassungsdokument
Der Reiz
Der Ferrari 308 GTS gehört zu den bekanntesten Ferraris überhaupt – puristische Automobilpoesie von Stoßstange zu Stoßstange, mit Pininfarinas fließenden Linien und der unverwechselbaren Silhouette, die um einen der renommiertesten V8‑Motoren der Marke formt. Glanzvoll zurückgelehnt, stolz mit Klappscheinwerfern ausgestattet und voller charismatischer – beinahe unbestrittener – Ausstrahlung. Bis heute sind es Autos wie dieses, an die man denkt, wenn man an das Maranello‑Pony denkt.
Dieses besondere Exemplar von 1979 soll zu 100 % original sein und keinerlei Modifikationen aufweisen. Im September 2024 vom jetzigen Besitzer erworben, hat das Fahrzeug einen größeren Service inklusive Wechsel der Zahnriemen sowie Behebung aller Motoröl-Leckagen erhalten. Der Verkäufer berichtet, dass das Auto jetzt sehr gut fährt, mit stabilem Handling und der temperamentvollen Leistung, die man erwartet.
History and Paperwork
- Erstmals 1979 zugelassen
- Übereinstimmende Seriennummern
- Vom aktuellen Besitzer im September 2024 erworben
- Unter Dachgarage gelagert
- Technische Prüfung noch nicht abgeschlossen
- Gibt 48.237 km auf einem Fünfstelliger‑Tacho an
The Condition
- Karosserie in guter Verfassung
- Lack zeigt some wear
- Interieur in allgemeiner gutem Zustand mit alterationsbedingtem Verschleiß
- Removierbare Targa‑Dach
Der 308 GTS ist weit mehr als ein hübsches Auto. Jedes Detail ist darauf ausgelegt, Geschwindigkeit und elegante, dezente Rebellion zu vermitteln. Von den Klappscheinwerfern und der nach hinten gezogenen Linienführung bis zu den Targa‑Dachplatten ist es ein sorgfältig durchdachtes Design, das die Zeit überdauert hat.
Dieses Exemplar hält sich trotz der Jahre ausgesprochen gut – die Karosserie wirkt solide und gepflegt, profitiert von einer Geschichte trockener Lagerung, während der Lack nur altersbedingten Verschleiß zeigt. Die Klappscheinwerfer heben sich korrekt, die Felgen präsentieren sich gut und das Innenraum-Interieur befindet sich durchgehend in sehr gutem Zustand.
Instrumente sind sauber und gut ablesbar, das Armaturenbrett ist wie vorgesehen, und die Polsterung weist nur altersbedingte Durchhänger und Falten auf, was eine sehr stilvolle, anziehende Patina vermittelt.
Dieses Exemplar hält sich trotz der Jahre ausgesprochen gut – die Karosserie wirkt solide und gepflegt, profitiert von einer Geschichte trockener Lagerung, während der Lack nur altersbedingten Verschleiß zeigt. Die Klappscheinwerfer heben sich korrekt, die Felgen präsentieren sich gut und das Innenraum-Interieur befindet sich durchgehend in sehr gutem Zustand.
Instrumente sind sauber und gut ablesbar, das Armaturenbrett ist wie vorgesehen, und die Polsterung weist nur altersbedingte Durchhänger und Falten auf, was eine sehr stilvolle, anziehende Patina vermittelt.
The Mechanics
- 2,9‑Liter Tipo F106 AB V8‑Motor
- 5‑Gang‑Schaltgetriebe
- Größter Service kürzlich abgeschlossen
Zahnriemen kürzlich ersetzt
Alle Motoröl-Leckagen behoben - Fährt sehr gut mit stabilem Fahrverhalten
In der Lage, bis zu 254 km/h zu erreichen, war der 308 in seiner Blüte ein reinrassiges Rennpferd und beeindruckt noch heute. Das war vielleicht die goldene Ära der italienischen Muskelmaschinen, bevor Regularien das reine Leistungsvermögen zu sehr einengten. Der F106 ist ein wunderbares Stück Technik, und dieser hier wirkt in stattlicher Ordnung.
Der Verkäufer berichtet, dass in den letzten Jahren viel Arbeit investiert wurde und das Auto jetzt genau so läuft, wie es soll, mit sauberem Fahrverhalten und konstanter Leistung.

BEFORE YOU BUY
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✓ Dieses Fahrzeug ist “Sold As Seen”, auf Basis von “As Is Where Is” und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen lediglich als Orientierung, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs zur eigenen Beruhigung durchzuführen.
✓ Die Mehrwertsteuer ist im Käuferentgelt enthalten. Die Mehrwertsteuer kann im Endpreis des Gebots oder Angebots enthalten oder nicht enthalten sein, wie in der Auflistung angegeben.
✓ Wir wünschen uns eine reibungslose Abwicklung genauso wie Sie und bieten daher alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Car & Classic über eine Online‑HPI‑Prüfung an, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in einer Schaden- oder Diebstahldatenbank aufweisen, keine offenen Finanzierungen haben und das Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeigenschaltung bei Car & Classic als Totalschaden vermerkt sind, und helfen freundlich mit Write-off‑Kategorien (Cat C/D/S/N). Die Präsenz oder Abwesenheit eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs und es lohnt sich immer, vorher eine eigene vollständige Fahrzeughistorie‑ Prüfung durchzuführen, bevor Sie ein Angebot abgeben.
✓ Käufer sind für Abholung des Fahrzeugs verantwortlich
oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies vorab zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.

















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