Le vendeur indique qu’elle est entièrement d’origine et n’a jamais été repeinte
Seulement deux anciens propriétaires enregistrés, le propriétaire actuel la possédant depuis 2011
Numéros de série concordants confirmés
Livrée avec son double de clé et sa trousse à outils d’origine
Immatriculée en France avec une immatriculation normale
Ce qui la rend unique
La Ducati 600 SL Pantah occupe une place importante dans l’histoire de la marque de Bologne. Présentée au début des années 1980, elle est la première Ducati de série à adopter la distribution desmodromique entraînée par courroies crantées, une architecture qui équipera ensuite les motos sportives de la marque pendant plusieurs décennies.
Avec son cadre treillis caractéristique et son style typiquement italien, la Pantah est aujourd’hui considérée comme l’un des modèles les plus marquants de l’histoire moderne de Ducati.
Cet exemplaire de 1981 est présenté dans une teinte gris métallisé avec une selle habillée de cuir gris et d’Alcantara. Le vendeur indique que la moto est entièrement d’origine, qu’elle n’a jamais été repeinte et qu’elle conserve ses filets rouges appliqués en usine. Elle n’aurait connu que trois propriétaires depuis sa mise en circulation, dont l’actuel depuis 2011, et affiche un kilométrage relativement faible.
Le vendeur précise que la moto devra être remise en route, notamment avec un apport de carburant avant d'être redémarrée. Pour les amateurs de Ducati classiques, cet exemplaire constitue une base intéressante, présentée dans un état de conservation annoncé comme largement d’origine.43-a Franco Lembo.jpg7.7 MB
Informations clés
Kilométrage : 7 453 km (indiqué)
Pays d’immatriculation : France
Contrôle technique : valide jusqu’en juin 2028
Caractéristiques techniques : moteur bicylindre de 600 cm³, boîte manuelle à cinq rapports
Fournie avec un double de clé et la trousse à outils d’origine
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