Pluspunten
- De verkoper geeft aan dat hij volledig origineel is en nooit is overgespoten
- Slechts twee geregistreerde vorige eigenaars, waarbij de huidige eigenaar hem sinds 2011 bezit
- Overeenkomende framenummers bevestigd
- Geleverd met zijn dubbel van de sleutel en de originele gereedschapset
- In Frankrijk ingeschreven met een normale kentekenplaat
Wat hem uniek maakt
De Ducati 600 SL Pantah neemt een belangrijke plaats in de geschiedenis van het merk Bologna in. Geïntroduceerd aan het begin van de jaren 1980, is het de eerste Ducati uit serieproductie die de desmodromische distributie toepast die wordt aangedreven door getande riemen—een constructie die de sportmotoren van het merk vervolgens gedurende meerdere decennia zal uitrusten.
Met zijn kenmerkende traliekader en zijn typisch Italiaanse uitstraling geldt de Pantah vandaag als een van de meest markante modellen uit de moderne geschiedenis van Ducati.
Deze exemplaar uit 1981 wordt gepresenteerd in een metallic grijze lak, met een zadel bekleed met grijs leer en Alcantara. De verkoper geeft aan dat de motor volledig origineel is, nooit is overgespoten en dat hij zijn rode fabrieksstrepen behoudt die in de fabriek zijn aangebracht. Hij zou sinds zijn eerste toelating slechts drie eigenaren hebben gehad, waaronder de huidige sinds 2011, en hij toont een relatief lage kilometerstand.
De verkoper vermeldt dat de motor weer bedrijfsklaar moet worden gemaakt, met name met een brandstoftoevoer voordat hij opnieuw wordt gestart. Voor liefhebbers van klassieke Ducati’s is dit exemplaar een interessante basis, gepresenteerd in een conserveringsstaat die als grotendeels origineel wordt omschreven.
Kerngegevens
- Kilometerstand : 7 453 km (aangegeven)
- Land van inschrijving : Frankrijk
- Technische keuring : geldig tot juni 2028
- Technische kenmerken : 600 cc V-twin-motor, handgeschakelde versnellingsbak met vijf versnellingen
- Geleverd met een dubbel van de sleutel en de originele gereedschapset
Om te weten
- Behoudt zijn originele rode strepen
- Kleppartijen (kuipen) in zeer goede staat, met goed bewaard schilderwerk
- Originele badges en markeringen aanwezig
- Zadel netjes en goed onderhouden
- De mechanische onderdelen lijken in goede staat op basis van de foto’s
- De afgelopen jaren niet gereden
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop valt onder de algemene voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod te doen, gaat u tevens akkoord met het volgende :
✓ De verkoper is geregistreerd als private seller, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de Europese wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen dat niet-restitueerbare kosten worden betaald als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze FAQ’s en algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is "verkocht in de staat waarin het verkeert", op basis van "as-is, where-is" en zonder enige garantie. Foto’s en beschrijvingen worden uitsluitend ter indicatie verstrekt en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de waarborgsom van de koper. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke prijs van het bod of de inschrijving, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ We willen dat de transactie soepel verloopt, net als voor u, en daarom zijn auto’s en motorfietsen die in het Verenigd Koninkrijk zijn ingeschreven en op Car & Classic worden aangeboden onderworpen aan een HPI-check om te controleren dat ze geen verzekeringsdatabase-markeringen hebben voor schade of diefstal en dat er geen financiële zekerheid op rust, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen bij plaatsing van de advertentie op Car & Classic als geschrapt worden geregistreerd als onderdeel van een total loss-incident en we verstrekken categorie-uitschrijvinglabels (Cat C/D/S/N) om u te helpen. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft nuttig om een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het weghalen of laten leveren van het voertuig. De import van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen. Als u wilt, kunnen we u een externe transporteur aanbevelen die u kan helpen. Voor meer details en om met het team te praten, stuur een e-mail naar auctions@carandclassic.com.
