Points forts
- Entièrement restauré en 2020 par le spécialiste Jarauto S.L.
- Seulement 202 kilomètres depuis la fin de la restauration
- Reconstruction mécanique complète comprenant le moteur, la boîte de vitesse et la boîte de transfert.
- Rouge Portofino attrayant sur un intérieur en tissu et vinyle crème.
- Restauration complète de l'intérieur avec horloges et systèmes électriques restaurés.
- Immédiatement utilisable avec quelques travaux cosmétiques mineurs à terminer
L'attrait
Pour les passionnés du véhicule de collection Range Rover, des occasions comme celle-ci ne se présentent pas souvent. Cette 82 3dr a été entièrement restaurée par Jarauto en 2020 et n'a parcouru que 202 km depuis. Le résultat d'un investissement d'environ 40 000 € est un Range Rover V8 pratiquement " comme neuf " qu'il serait difficile de reproduire.
Maintenant fini en rouge Portofino avec un intérieur en tissu tan, c'est un véhicule à l'allure fabuleuse en état de restauration. Tous les domaines ont été traités, y compris la carrosserie, le châssis, la peinture et l'intérieur. Les mécaniques telles que le moteur, la boîte de vitesse et la boîte de transfert ont toutes été entièrement reconstruites.
Le projet n'est à vendre qu'en raison de l'état de santé du propriétaire actuel. Il reste quelques petits travaux cosmétiques à effectuer, comme la pose des baguettes latérales et des tapis, mais le gros du travail et de l'investissement a déjà été fait.
Elle peut maintenant être conduite et appréciée. Avec ces petits travaux de détail, elle a l'étoffe d'une star du spectacle.
Le vendeur déclare :
"Le Range Rover Classic est un véhicule utilitaire sport à l'attrait intemporel qui remonte directement à son ancêtre de 1970. Cet exemplaire a été entièrement restauré et n'a parcouru que 202 kilomètres depuis la fin des travaux. Il serait désormais un ajout très utilisable à toute collection et un compagnon de caractère pour une foule de nouvelles aventures entre les mains de son prochain propriétaire enthousiaste.
"Aujourd'hui, une restauration de cette qualité peut être évaluée à plus de 40 000 euros.
Historique et documents
- 1982 Range Rover Classic 3dr 3.5L V8
- Restauré par l'entreprise spécialisée Jarauto S.L., achevé en 2020
- Nombreuses photos et factures pour ce travail, comme indiqué.
- Restauration commandée par le propriétaire qui ne peut pas continuer le projet en raison de problèmes de santé
- Dernier contrôle technique ITV espagnol réalisé en 2020 (expiré)
- Accompagnée de la documentation du véhicule, de diverses factures et d'un jeu de clés.
- Compteur kilométrique remis à zéro suite à la restauration complète
- 202 km parcourus depuis l'achèvement de la restauration
Résumé de la restauration :
Moteur refait à neuf :
- Pistons neufs
- Roulements de bielles
- Roulements principaux
- Soupapes
- Arbre à cames
- Courroie dentée
- Pompe à eau
- Conduites d'eau
- Joints d'étanchéité
Autres travaux :
- Boîte de vitesse reconstruite avec synchromes, joints et garnitures neufs
- Boîte de transfert reconstruite
- Nouvelles rotules avant
- Nouvelle suspension
- Nouvel embrayage
- Circuits électriques nettoyés et nouveaux relais et fusibles montés
- Remise en peinture complète, décapage jusqu'au châssis, sablage et remise en peinture
- Intérieur neuf avec sellerie, armatures de sièges et poignées.
- Nettoyage des plastiques intérieurs et du tableau de bord
L'état
- Repeint en rouge Portofino avec une rénovation importante de la carrosserie comme le montrent les photos.
- La peinture a été entièrement refaite après que le véhicule ait été déshabillé jusqu'au châssis et sablé.
- La peinture est en très bon état avec seulement quelques rayures mineures visibles.
- Les longerons latéraux présentent quelques petites fissures car les originaux n'ont pas pu être trouvés pendant la restauration.
- Le châssis a été entièrement restauré et des photos sont disponibles pour vérifier les détails.
- L'intérieur a été entièrement restauré, y compris le toit et tous les éléments intérieurs.
- L'intérieur est revêtu d'un tissu fauve clair qui semble conforme aux spécifications de l'usine.
- Sièges entièrement remis à neuf avec structure restaurée, nouvelles mousses et sellerie.
- Tous les plastiques intérieurs ont été restaurés.
- Le vendeur affirme que tous les systèmes électriques fonctionnent correctement.
- Les horloges ont été restaurées et remises à zéro et affichent désormais 202 km.
- L'état de l'état de l'air conditionné nécessite une remise à niveau de l'essence.
- Elle roule sur des jantes en acier de 16 pouces chaussées de pneus Goodyear.
- Elle est équipée de feux de custode avant ouvrants et de vitres arrière coulissantes.
- La moquette est le seul élément intérieur non inclus, que l'acheteur peut souhaiter ajouter.
La mécanique
- Moteur Rover V8 essence de 3 528 cm3
- Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
- Moteur, boîte de vitesse et boîte de transfert refaits à neuf comme indiqué ci-dessus
- Suspension entièrement révisée comme indiqué ci-dessus
- Nouvel embrayage
- Nettoyage des circuits électriques et installation de nouveaux relais et fusibles
- Seulement 202 kilomètres depuis la fin de la restauration
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