Caratteristiche salienti
- Completamente restaurata nel 2020 dallo specialista Jarauto S.L.
- Solo 202 chilometri dal completamento del restauro
- Ricostruzione meccanica completa che include motore, scatola del cambio e transfer case
- Attraente rosso Portofino con interni in tessuto e vinile color crema
- Restauro completo degli interni con orologi e impianti elettrici restaurati
- Immediatamente utilizzabile con alcuni piccoli interventi estetici da completare
Il fascino
Per gli appassionati di Range Rover d'epoca, occasioni come questa non capitano spesso. Questa 3dr dell'82 è stata ampiamente restaurata da Jarauto nel 2020 e da allora ha percorso solo 202 km. Il risultato di un investimento di circa 40.000 euro è una Range Rover V8 praticamente "come nuova", difficile da replicare.
Ora rifinita in rosso Portofino con interni in tessuto marrone, è un veicolo dall'aspetto favoloso in condizioni da restauro. Tutte le aree sono state oggetto di attenzione, compresa la carrozzeria, il telaio, la vernice e gli interni. La meccanica, come il motore, la scatola del cambio e il transfer case, è stata completamente ricostruita.
Il progetto è in vendita solo a causa delle cattive condizioni di salute dell'attuale proprietario. Ci sono alcuni piccoli interventi estetici da completare, come il montaggio dei davanzali laterali e dei tappeti, ma il duro lavoro e l'investimento sono già stati fatti.
Ora può essere guidata e goduta. Con questi piccoli lavori di dettaglio, questa vettura ha le carte in regola per diventare una star dello spettacolo.
Il venditore afferma che:
"La Range Rover Classic è un SUV dal fascino senza tempo che può risalire direttamente alla sua antenata del 1970. Questo esemplare è stato completamente restaurato e ha percorso solo 202 chilometri dal completamento dei lavori. Ora sarebbe un'aggiunta molto utile a qualsiasi collezione e un compagno di carattere per una serie di nuove avventure nelle mani del suo prossimo entusiasta proprietario.
"Oggi un restauro di questa qualità potrebbe essere valutato oltre 40.000 euro".
Storia e documentazione
- 1982 Range Rover Classic 3dr 3.5L V8
- Restaurato dall'azienda specializzata Jarauto S.L., completato nel 2020
- Ampie foto e fatture per questo lavoro, come mostrato
- Restauro commissionato dal proprietario che non può continuare il progetto per motivi di salute.
- Ultimo controllo tecnico ITV spagnolo effettuato nel 2020 (scaduto)
- Accompagnata dalla documentazione del veicolo, da varie fatture e da un mazzo di chiavi.
- Contachilometri azzerato dopo il restauro completo
- 202 km percorsi dal completamento del progetto
Sintesi del restauro:
Motore ricostruito:
- Pistoni nuovi
- Cuscinetti di biella
- Cuscinetti principali
- Valvole
- Albero a camme
- Cinghia dentata
- Pompa dell'acqua
- Tubi dell'acqua
- Guarnizioni
Altri lavori:
- Ricostruzione della scatola del cambio con nuova sincronia, guarnizioni e guarnizioni
- Cassa di trasferimento ricostruita
- Nuovi giunti sferici anteriori
- Sospensioni nuove
- Nuova frizione
- Circuiti elettrici puliti e montaggio di nuovi relè e fusibili
- Verniciatura completa, smontata fino al telaio, sabbiata e riverniciata
- Interni nuovi con tappezzeria, telai dei sedili e manopole
- Plastiche interne e cruscotto puliti
Le condizioni
- Riverniciata in Rosso Portofino con ampio restauro della carrozzeria come da foto
- Verniciatura completa dopo che il veicolo è stato smontato fino al telaio e sabbiato.
- La vernice è in ottime condizioni, con solo alcuni graffi minori visibili.
- I brancardi laterali presentano alcune piccole crepe in quanto non è stato possibile reperire gli originali durante il restauro.
- Telaio ampiamente restaurato con foto disponibili per verificare i dettagli
- Gli interni sono stati completamente restaurati, compreso il tetto e tutti gli elementi interni
- Interni rifiniti in tessuto marrone chiaro, che sembrano corretti in base alle specifiche di fabbrica.
- Sedili completamente rinnovati con struttura restaurata, nuove schiume e tappezzeria
- Tutte le plastiche interne sono state restaurate
- Il venditore afferma che tutti gli impianti elettrici funzionano correttamente.
- Gli orologi sono stati restaurati e resettati e ora segnano 202 chilometri
- L'impianto di condizionamento dell'aria richiede una nuova benzina
- Monta cerchi in acciaio da 16 pollici con pneumatici Goodyear
- Dispone di quartieri anteriori apribili e finestrini posteriori scorrevoli
- L'unico elemento interno non incluso è la moquette, che l'acquirente potrebbe voler aggiungere.
La meccanica
- Motore Rover 3.528cc V8 a benzina
- Cambio manuale a 4 marce
- Motore, scatola del cambio e cassa di trasferimento revisionati come indicato sopra
- Sospensioni ampiamente revisionate come descritto sopra
- Nuova frizione
- Circuiti elettrici puliti con relè e fusibili nuovi
- Solo 202 chilometri dal completamento del restauro
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