Points forts

• Un très faible kilométrage de 60 006 km / 37 285 miles
• On pense qu'il s'agit de l'un des 17 exemplaires produits.
• De légers travaux mécaniques et de restauration ont été entrepris par le propriétaire précédent, un ancien ingénieur de Rolls-Royce.
• Contrôle technique sans avis valable jusqu'au 4 janvier 2025
• A fait partie d'une collection de voitures pendant la majeure partie de sa vie.

L'attrait

Cette Fiat 126 Giannini GP de 1984 est l'un des 17 exemplaires produits. Elle a été bien entretenue, avec de légers travaux mécaniques et de restauration entrepris par le propriétaire précédent, un ancien ingénieur de Rolls-Royce. La Fiat est en très bon état et est superbement présentée en vue de la vente. Le vendeur indique qu'elle démarre facilement, qu'elle fonctionne bien et qu'elle se conduit comme il se doit, sans aucun défaut apparent.

Historique et documents

• Première immatriculation en 1984
• Le vendeur estime qu'il s'agit de l'un des 17 exemplaires produits.
• Un seul ancien détenteur enregistré au Royaume-Uni
• Contrôle technique valable jusqu'au 4 janvier 2025
• Factures de l'ancien propriétaire pour les travaux entrepris
• 40 années jusqu'à cet hiver - avantageux pour la taxe routière, le contrôle technique et l'exemption ULEZ

L'état

• Signes stylistiques Giannini, badges, garnitures et autocollants en très bon état avec une légère patine.
• Carrosserie droite et solide
• Jantes en alliage élégantes
• Dessous de caisse bien présenté
• L'intérieur est également bien présenté et très propre
• Pas d'usure notable de la sellerie, des commandes ou de l'appareillage électrique
• Usure mineure du levier de vitesse, des pédales et du plancher
• Le compteur kilométrique a été changé pour afficher les miles - l'horloge d'origine (qui affiche les kilomètres) est incluse avec la voiture.

La mécanique

• Moteur bicylindre de 652 cm3
• Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
• Échappement sport
• Suspension renforcée
• Freins à disques à l'avant (tambours à l'arrière)
• Compartiment moteur impeccable
• Fonctionne et roule très bien, sans aucun défaut apparent.
• Légère révision mécanique effectuée par l'ancien propriétaire au Royaume-Uni
• Aucun avis de contrôle technique n'a été enregistré lors du dernier contrôle technique.

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ S i le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. La politique de retour de Car & Classic s'applique.
✓ Un dépôt non remboursable sera payable si vous êtes l'enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée, reportez-vous aux FAQ et aux CGV pour plus de détails.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel, là où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat et les enchères est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif.
La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Sur demande, Car & Classic peut vous mettre en relation avec une société de transport tierce. Pour plus d'enchères, envoyez un e-mail à [email protected]. Les prix commencent à 150 € + TVA à l'intérieur d'un même pays ou à 400 € + TVA pour les déménagements transfrontaliers.