Si ritiene che sia uno dei soli 17 esemplari prodotti
Il precedente proprietario, un ex ingegnere della Rolls-Royce, ha eseguito leggeri lavori di restauro e di meccanica
Nessun certificato di revisione valido fino al 4 gennaio 2025
Ha fatto parte di una collezione di auto per la maggior parte della sua vita.
Il fascino
Oltre ad Abarth, il tuner italiano Giannini si è dimostrato abile nell'ottenere più cavalli dai motori Fiat. L'azienda ottenne 30 CV dalla 126, allargò i parafanghi, montò uno scarico sportivo, sospensioni irrigidite, freni a disco anteriori e cerchi in lega.
Questa Fiat 126 Giannini GP del 1984 è ritenuta uno dei soli 17 esemplari prodotti. È stata ben curata, con leggeri interventi meccanici e di restauro eseguiti dal precedente proprietario, un ex ingegnere della Rolls-Royce. La Fiat è in ottimo stato e viene presentata in modo eccellente in vista della vendita. Il venditore riferisce che si avvia prontamente, funziona bene e si guida come dovrebbe senza alcun difetto apparente.
Storia e documenti
Iscritta per la prima volta nel 1984
Il venditore ritiene che si tratti di uno dei soli 17 esemplari prodotti
Un unico proprietario iscritto nel Regno Unito
Nessun certificato di revisione valido fino al 4 gennaio 2025
Fatture del precedente proprietario per i lavori effettuati
40 anni compiuti quest'inverno - vantaggioso per la tassa di circolazione, l'esente da certificato di revisione e l'esenzione ULEZ
Le condizioni
Elementi stilistici Giannini, stemmi, finiture e adesivi in ottimo stato con una leggera patina
Carrozzeria dritta e solida
Eleganti cerchi in lega
Sottoscocca ben presentato
Anche gli interni si presentano bene e sono molto puliti
Non ci sono segni di usura sulla tappezzeria, sui comandi o sugli interruttori.
Minima usura dell'asta del cambio, dei pedali e del pavimento.
Il contachilometri è stato modificato per visualizzare le miglia - l'orologio originale (che mostra i chilometri) è incluso nella vettura
La meccanica
Motore a due cilindri da 652 cc
Scatola del cambio manuale a quattro velocità
Scarico sportivo
Sospensioni irrigidite
Freni a disco anteriori (tamburi posteriori)
Vano motore impeccabile
Secondo quanto riferito, funziona e si guida molto bene senza alcun difetto apparente.
Leggera revisione meccanica effettuata dal precedente proprietario nel Regno Unito
Nessun certificato di revisione registrato durante l'ultimo test MOT
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