Highlights
- Esprit de série factory S3 rouge élégant avec jantes dorées
- Kilométrage faible documenté de moins de 48 000 miles
- Version finale très recherchée conçue par Giugiaro avec moteur 2.2L Type 912
- £9 000 de maintien en état depuis 2023, entretien et courroie de distribution inclus
- Travaux récents sur les freins, la suspension, le refroidissement et le chauffage
- MOT valable jusqu’en mai 2026 sans avertissements
The Appeal
L’S3 fut la ultime itération du design époustouflant Esprit signé Giugiaro. Les modèles suivants pousseront l’idée dans des directions nouvelles et séduisantes, mais il y a quelque chose d’outre-monde et de totalement captivant dans l’original.
Présenté en 1981, le S3 est remarquable non pas pour quelques retouches mineures de sa carrosserie, mais pour son châssis amélioré et sa tenue de route plus affûtée. La qualité s’est elle aussi améliorée, ce qui explique pourquoi des modèles ultérieurs comme cet exemple de 1985 séduisent tant les collectionneurs.
Terminée en rouge classique avec jantes BBS dorées et cabine cuir et daim beige, c’est un exemple très original et superbement entretenu qui totalise moins de 48 000 miles d’origine. L’état est impressionnant, l’habitacle habituellement fragile ne montre qu’une légère usure qui pourrait être facilement remédiée. Ailleurs, les décalcomanies, la teinte et les bas de caisse affichent leur âge très légèrement.
Le dossier historique est impressionnant, particulièrement récemment. En 2019, la voiture a été confiée à Lotus spécialiste Bell & Colvill pour un nouveau volant moteur. Plus récemment, en 2023 et 2024, £9 000 ont été investis par le précédent propriétaire dans des travaux importants. Cela comprenait une nouvelle courroie de distribution ainsi que des travaux sur les freins, la suspension, le chauffage et le refroidissement. Il y a également eu une révision, depuis lors la voiture n’a parcouru que quelques miles.
Voilà une belle et faible kilométrage, exemplaire de l’un des sportives les plus intéressantes et gratifiantes du patrimoine automobile britannique. L’attrait supplémentaire réside dans son MOT long et sans avertissements valable jusqu’en mai 2026. Cela pourrait être le dernier de la voiture, car à partir du 1er avril 2026 elle sera admissible au statut de Véhicule Historique.
Le vendeur raconte :
« Je l’ai achetée en mai cette année et je la connaissais déjà du précédent propriétaire. Elle a le plus grand historique que j’aie vu sur une voiture et lui et moi avons dépensé beaucoup d’argent pour la maintenir parfaite. »
History and Paperwork
- Première immatriculation le 10 octobre 1985
- Numéro VIN SCC085912FHD12243
- Six propriétaires enregistrés
- Propriétaire actuel depuis mai 2025
- Achetée par le propriétaire actuel auprès d’un ami
- Le vendeur indique que la voiture dispose d’une documentation historique étendue
- Manuels d’usine
- 1 jeu de clés
- Divers disques fiscaux comme montré
- Facture de 2019 pour volant moteur et autres travaux par Bell & Colvill
- 05/10/23 : révision, courroie de distribution, suspension, durites, etc. à 46 562 miles
- 22/06/24 : réparations de la garniture du pavillon et du système de chauffage
- Total de ces factures d’environ £9 000 comme indiqué
- MOT actuel valable jusqu’au 1er mai 2026 sans avertissements
- 46 894 miles sur MOT et 47 584 miles visibles sur les photos
- La voiture est éligible au statut de Véhicule Historique à partir du 1er avril 2026, basé sur la date d’immatriculation
The Condition
- Voiture très propre en rouge avec une peinture, des décalcomanies et une carrosserie bien entretenues
- L’extérieur montre peu de signes d’âge, y compris les pare-chocs et bas de caisse de couleur
- Équipée de jantes alliage BBS dorées de 15 pouces chaussées de pneus de qualité Pirelli
- On nous dit qu’un des jantes pourrait avoir une légère marque
- Aucun avis structurel sur le MOT
- Le vendeur indique que la voiture est en excellent état
- Intérieur beige daim et cuir d’origine bien entretenu
- L’intérieur montre une légère usure typique de l’originalité
- Cela inclut la décoloration des moquettes et le siège conducteur
- Moquettes avec tapis noirs signés ‘Esprit’
- Papier peint du pavillon récemment refait comme montré sur les photos pour les factures
- Vantail équipé d’un toit ouvrant panoramique en verre
- Conserve son autoradio Blaupunkt et ses enceintes d’époque
The Mechanics
- Moteur Lotus Type 912 2 174 cm3
- Boîte manuelle 4 vitesses avec rapport final « overdrive » offrant 5 rapports
- £9 000 de travaux récents détaillés ci-dessus et sur les photos
- Avis sur le MOT aucun
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