Hoogtepunten
- Goed gepresenteerde S3 in fabriekstandaard rode kleur met gouden velgen
- Lage gedocumenteerde kilometerstand van onder de 48.000 mijl
- Desireerde laatste Giugiaro-ontworpen versie met 2.2L Type 912 motor
- £9.000 aan onderhoud sinds 2023, waaronder service en distributieriem
- Recent werk aan remmen, ophanging, koeling en verwarmingssystemen
- MOT geldig tot mei 2026 met geen opmerkingen
De aantrekkingskracht
De S3 was de laatste iteratie van Giugiaro’s verbijsterende Esprit-ontwerp. De latere modellen zouden het idee in nieuwe en aantrekkelijke richtingen voortzetten, maar er is iets buitenaards en volkomen boeiends aan het origineel.
Geintroduceerd in 1981 is de S3 opmerkelijk niet door subtiele aanpassingen aan zijn carrosserie, maar door verbeterde ophanging en scherper rijgedrag. De kwaliteit is ook toegenomen, wat verklaart waarom latere modellen zoals dit 1985-model zo aantrekkelijk zijn voor verzamelaars.
Affijn in klassieke rood met gouden BBS-velgen en beige lederen en suède cabine, het is een zeer origineel en heel goed onderhouden exemplaar dat minder dan 48.000 mijl heeft gereden sinds nieuw. De staat is indrukwekkend, de meestal fragiele cabine vertoont slechts een lichte gebruikssporen die gemakkelijk te verhelpen zijn. Elders dragen de decals, de kleur van de bumper en de zijkuipen allemaal zeer licht hun leeftijd.
De historie is indrukwekkend, vooral recent. In 2019 ging de auto naar een Lotus-specialist Bell & Colvill voor een nieuwe vliegwip. Meer recentelijk in 2023 en 2024 werd £9.000 geïnvesteerd door de vorige eigenaar in uitgebreid werk. Dit omvatte een nieuwe distributieriem plus werkzaamheden aan de remmen, ophanging, verwarmings- en koelsystemen. Er is ook een onderhoudsbeurt geweest, sindsdien heeft de auto weinig kilometers gereden.
Dit is een echt nette, lage kilometerstand exemplaar van een van Groot-Brittannië’s meest interessante en lonende sportauto’s. Er is de extra aantrekkingskracht van een lange, advisering-vrije MOT die tot mei 2026 geldig is. Dat zou de laatste auto kunnen zijn, aangezien vanaf 1 april 2026 hij in aanmerking komt voor de Historic Vehicle-status.
De verkoper zei:
“Gekocht in mei dit jaar en ik kende de auto van de vorige eigenaar. Het heeft de meeste historie die ik ooit bij een auto heb gezien en zowel hij als ik hebben veel geld uitgegeven om het perfect te houden.”
Geschiedenis en papieren
- Eerst geregistreerd op 10 oktober 1985
- VIN-nummer SCC085912FHD12243
- Zes geregistreerde eigenaren
- Huidige eigenaar sinds mei 2025
- Aangekocht door de huidige eigenaar van een vriend
- Verkoper meldt dat de auto uitgebreide documentatie heeft
- Fabrieksgebruiksboeken
- 1 sleutelset
- Verschillende belastingkaarten zoals getoond
- Factuur uit 2019 voor vliegwiel en ander werk door Bell & Colvill
- 05/10/23: service, distributieriem, ophanging, slangen, enz. bij 46.562 mijl
- 22/06/24: bekleding van het het dak en reparaties aan het verwarmingssysteem
- Totaal van deze facturen bedraagt ongeveer £9.000 zoals getoond
- Huidige MOT geldig tot 1 mei 2026 met geen adviezen
- 46.894 mijl op MOT en 47.584 mijl zichtbaar op foto
- Auto komt in aanmerking voor Historic Vehicle-status vanaf 1 april 2026 op basis van registratiedatum
De staat
- Zeer nette auto in rood met goed bewaarde lakwerk, decals en carrosserie
- Exterieur toont weinig tekenen van veroudering, waaronder body colour bumpers en skirts
- Uitgerust met gouden BBS 15 inch velgen met kwaliteitsbanden van Pirelli
- Ons is verteld dat een van de velgen mogelijk een kras heeft
- Geen structurele adviezen op MOT
- De verkoper meldt dat de auto in uitstekende staat verkeert
- Beige suède en lederen interieur in originele en goed onderhouden staat
- Interieur toont wat lichte ouderdom die typisch is voor originaliteit
- Dit omvat tapijtvlekken en bestuurdersstoel
- Tapijten voorzien van Esprit-gebrande zwarte tapijtmats
- Hoogteverschermingrecent opnieuw bekleed zoals weergegeven in foto’s voor facturen
- Voorzien van glazen zonnescherm met opklapbaar schuine dak
- Behouden zijn het Blaupunkt-stereosysteem en luidsprekers uit die tijd
De Mechanics
- 2.174cc Type 912 4-cilinder Lotus-motor
- 4 versnellingen handgeschakeld met eindoverdrive-verhouding die 5 versnellingen levert
- £9.000 aan recent werk zoals hierboven beschreven en op de foto’s
- Geen adviezen op MOT
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stem je ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een privéverkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit de EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je bent echter nog wel gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We verzoeken een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als je de gelukkige winnaar bent van de veiling of als je bod geaccepteerd wordt. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Waar Het Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van de auto uit te voeren voor uw gemoedsrust.
✓BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod of prijs, zoals aangegeven in de listing.
✓ We willen net zo’n soepele transactie als jij en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase tonen voor schade of diefstal, en geen financiering openstaan, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekerde totale schadeclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam labels voor de afschrijving (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledig voertuighistorie-check uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de invoerrechten vooraf te bevestigen voordat u koopt.
