Points forts

Faible kilométrage pour l'âge et le Modèle
Cinq propriétaires, dont l'actuel depuis 1995
Bleu diamant d'origine avec toit rigide
Bon dossier d'historique montrant un entretien régulier
Contrôle technique en cours jusqu'en mars 2026 sans aucun avis.
Eligible au statut de véhicule historique à partir d'avril 2026
Bel exemple utilisable du V8 R107.

L'attrait

Un V8 R107 ajoute une bande sonore à n'importe quel voyage, et pour cette seule raison, nous sommes attirés par cette attrayante 380SL bleu diamant. Posée élégamment sur un ensemble de jantes en acier chromées, elle est dans un état solide et très utilisable. Parfaite, en fait, pour l'été.

Qu'il s'agisse de la carrosserie, de la peinture ou de l'intérieur, il s'agit d'une voiture bien entretenue. Elle a parcouru peu de kilomètres pour une R107 et pour ses 40 ans. Il n'y a eu que cinq propriétaires - l'actuel depuis 1995.

La voiture arrive sur le marché avec un bon dossier d'historique montrant un entretien régulier. Il y a la transparence supplémentaire d'un long contrôle technique qui s'étend jusqu'en mars 2026 sans aucun avis. Cela pourrait être le dernier contrôle de la voiture, car à partir d'avril 2026, elle sera éligible au statut de véhicule historique, ce qui la rendra exempte de taxe, de contrôle technique et d'ULEZ.

Historique et documents

Première immatriculation le 1er août 1985
Construite en usine en juin 1985
Cinq détenteurs enregistrés
Détenteur actuel depuis juin 1995
Carte grise au nom du détenteur actuel
Divers contrôles techniques anciens, comme indiqué
Manuels d'usine
Carnet d'entretien estampillé comme indiqué
Eligible au statut de véhicule historique à partir du 1er avril 2026
Ceci est basé sur la date de construction indiquée ci-dessus et ci-dessous.
Contrôle technique en cours jusqu'au 12 mars 2026 sans aucun avis.
104 762 miles sur le test actuel et 104 826 miles sur les photos

FN WDB1070452a032227
Modèle 380 SL
Moteur 116962 22 041286
Transmission 722312 02 648887
Numéro de commande 0 5 537 55015
Lieu de commande Grande-Bretagne
Tissu intérieur - Bleu (072)
Peinture 1 Bleu diamant métallisé (355o)
Peinture 2 Bleu diamant métallisé (355o)
Date de construction approximative 1985-06
240 Indicateur de température extérieure
406 Siège simple avec dossier orthopédique à l'avant, à gauche et à droite
440 Tempomat (régulateur de vitesse)
470 Système de freinage antiblocage (ABS)
504 Rétroviseur extérieur, droit ; commande électrique ; D.H.L.
532 Antenne automatique sans poste de radio
565 Sièges arrière utilisés sur les modèles Sl
570 Accoudoir avant rabattable
587 Climatisation automatique et lève-vitres électriques (portes avant)
592 Vitres thermo-isolantes, tout autour, vitre arrière chauffante, filtre à bande
640 Jantes en alliage léger à 15 trous
740 Tissu noir de la capote 9001

L'état

Voiture élégamment présentée en bleu diamant métallisé (355O), conforme aux normes d'usine.
Hard top assorti inclus et toit en tissu bleu
La peinture est en bon état avec peu de marques visibles sur les photos.
La carrosserie est également bien conservée avec seulement un léger vieillissement visible sur les photos.
Ceci inclut une zone de bulles sur l'arche arrière du côté opposé.
Toit rigide en bon état à l'intérieur comme à l'extérieur, avec seulement un léger vieillissement à noter
Le toit en tissu bleu pliable est présentable avec de légères marques à noter et des écrans clairs.
Des dommages localisés sont à noter sur le toit au-dessus des deux portes.
Jantes en acier avec enjoliveurs chromés et garnitures couleur carrosserie.
Pneus de marques différentes en bon état général avec beaucoup de bande de roulement.
Le dessous de la voiture est bien présenté sur les photos et n'a pas fait l'objet d'un contrôle technique.
Intérieur en tissu à carreaux bleus en bon état avec une légère usure à noter
Il s'agit notamment de la base du siège du conducteur, mais ce n'est pas particulièrement disgracieux.
Sièges arrière montés en usine
Support de capot également inclus
L'intérieur présente de légers signes d'âge mais reste très présentable
Les cartes de porte, le tableau de bord, la console et les interrupteurs sont en bon état.
Les placages du tableau de bord et de la console sont en bon état et ne présentent qu'un léger vieillissement.
Moquettes bleues dans l'habitacle et le coffre avec quelques marques à noter sur les photos
Roue de secours en acier dans le coffre

La mécanique

Moteur V8 M116 de 3 818 cm3 développant 220 ch
Boîte de vitesse automatique 4sd
Généralement bien entretenue avec un détenteur actuel de longue date
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Aucun contrôle technique n'a été effectué.

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