Points forts
- Transformation ultra rare de Koenig Specials en véhicule à fuselage large (1 des 25 exemplaires jamais produits, dont seulement 5 sont connus aujourd'hui).
- Complet avec certificat d'authenticité
- Historique complet des propriétaires belges depuis l'origine
- Immatriculée en Belgique avec un contrôle technique valable jusqu'en avril 2027
- Récemment repeinte en 2022
- Le vendeur peut aider avec le transport et l'expédition dans le monde entier.
L'attrait
La BMW E32 Série 7 représentait le summum de l'automobile de luxe allemande à la fin des années 1980, mais cette voiture particulière se distingue comme un rare exemple modifié. Cette 730i de 1987 est l'une des 25 conversions Koenig Specials pour la plateforme E32 - il n'en resterait que 5 dans le monde - et représente une opportunité rare pour les collectionneurs de classiques allemands modifiés.
Cet exemplaire livré en Belgique associe la fiabilité du moteur BMW 3,0 litres en ligne à la transformation esthétique spectaculaire qui a fait la renommée des Koenig Specials dans les années 1980, où l'on aimait les excès. Ayant été entièrement repeinte en 2022, cette Beemer bien documentée se présente en parfait état, avec ses carnets d'origine et un certificat d'authenticité confirmant son statut de véritable création Koenig.
Le vendeur nous dit :
"Koenig Specials GmbH est une société de tuning allemande réputée, basée à Munich. Dans les années 1980 et 1990, elle est devenue célèbre pour ses conversions radicales de performance et de style, en particulier sur les Ferrari, les modèles Mercedes-Benz et les BMW haut de gamme.
"La société était connue pour repousser les limites de la conception et de l'ingénierie, créant souvent des kits widebody agressifs et des mises à niveau de puissance substantielles. Leurs créations ont été présentées dans des magazines tels que Road & Track, Top Gear et Sports Car International.
Le vendeur nous dit :
"Koenig Specials GmbH est une société de tuning allemande réputée, basée à Munich. Dans les années 1980 et 1990, elle est devenue célèbre pour ses conversions radicales de performance et de style, en particulier sur les Ferrari, les modèles Mercedes-Benz et les BMW haut de gamme.
"La société était connue pour repousser les limites de la conception et de l'ingénierie, créant souvent des kits widebody agressifs et des mises à niveau de puissance substantielles. Leurs créations ont été présentées dans des magazines tels que Road & Track, Top Gear et Sports Car International.
Le magazine Car a décrit la "Competition Evolution" de Koenig comme "la plus célèbre supercar modifiée des années 1980". L'un des numéros de ces magazines est joint à la voiture."
Historique et documents
- Immatriculée pour la première fois en Belgique en 1987 et y est restée depuis lors.
- Historique complet de la propriété belge documenté
- 106 236 kilomètres indiqués
- Contrôle technique belge valable jusqu'en avril 2027
- Livré avec les papiers d'immatriculation belges et le formulaire d'immatriculation rose
- Certificat de conformité inclus
- Certificat d'authenticité confirmant l'authenticité de la conversion Koenig Specials
- Livres et documentation d'origine présents
- Magazine automobile d'époque sur les Koenig Specials inclus
L'état
- Entièrement repeinte en BMW-Schwarz (code 086) en 2022
- La transformation de la carrosserie de Koenig Specials est en bon état.
- L'intérieur se présente en très bon état avec aucune déchirure dans les sièges en cuir
- La sellerie en cuir semble bien entretenue
- Tableau de bord et instruments en état de marche
- Radio Blaupunkt installée
- Verrouillage central, vitres électriques et état automatique.
- Equipée d'un toit ouvrant, de sièges chauffants et d'un régulateur de vitesse
- Embouts d'échappement chromés présents
La mécanique
- Moteur M30 à six cylindres en ligne de 3,0 litres (2 986 cm3)
- Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports
- 185 ch et 260 Nm de couple en version standard
- Le compteur indique 106 236 kilomètres.
- Le vendeur déclare que la voiture démarre de manière fiable et fonctionne sans problème.
- Conduite, changement de vitesse et freinage sans problème
- Équipée d'une direction assistée et d'un système de freinage ABS
- Toutes les caractéristiques mécaniques fonctionnent correctement.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que vendeur d'entreprise. Et vous êtes couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à notre FAQ et à nos conditions générales pour connaître les taux spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifionségalement si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'une réclamation d'assurance perte totale au moment où l'annonce est placée et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il convient donc de s'en assurer au préalable.
