Points forts
- L'une des 10 XJS-C V12 à conduite droite avec carrosserie JaguarSport (TWR).
- Peinture blanche élégante avec intérieur en cuir bleu et toit de cabriolet assorti.
- Faible kilométrage documenté de seulement 34 100 miles depuis sa sortie d'usine
- Remise en service complète en 2016 après un stockage de longue durée
- Stockée au sec depuis et jamais conduite sous la pluie
- Contrôle technique en cours jusqu'en mai 2026
L'attrait
Voici une version exceptionnellement rare d'une variante XJ-S déjà rare. Moins de 1 000 V12 XJS-Ccabriolets RHD ont été construits par Tickford pour Jaguar et seulement 10 sont censés avoir quitté l'usine avec le kit de carrosserie JaguarSport conçu par TWR de cette voiture.
Le fait qu'elle n'ait parcouru que 34 099 miles depuis sa sortie de l'usine, ce qui est bien documenté, ajoute encore à son attrait considérable. Naturellement, elle est en très bon état, aidée par une remise en service complète en 2016, depuis laquelle elle a été stockée au sec et n'a été utilisée qu'avec parcimonie par temps sec.
Un important dossier historique documente l'entretien et la maintenance continus de ce qui est un exemple de qualité de collection du V12 XJS tant admiré. Elle mérite certainement d'être utilisée avec parcimonie, mais lorsque vous la conduirez, vous profiterez de l'ingénieux système de toit à trois positions, structurellement rigide, qui offre des modes de conduite allant de Targa à cabriolet intégral. Et puis, il y a ce V12 soyeux...
Le contrôle technique jusqu'en mai 2026 confirme ce que vous pouvez voir sur les photos. Il s'agit d'un excellent et très rare cabriolet britannique à quatre places.
Le vendeur déclare :
"La XJS-C V12 est déjà une voiture rare. Ajoutez à cela les options d'usine que sont le kit carrosserie JaguarSport et le spoiler de coffre, les jantes en alliage Speedline, la banquette arrière installée par un professionnel, le faible nombre de propriétaires et les 34 099 miles garantis, et vous obtenez un véritable spécimen de collection."
Historique et documents
- Première immatriculation le 1er mai 1988
- Trois détenteurs précédents
- Détenteur actuel depuis septembre 2024
- 34,100 miles enregistrés depuis le début
- Environ 950 exemplaires de la XJS-C V12 avec conduite à droite ont été construits.
- On pense qu'il s'agit de l'une des 10 voitures à conduite droite équipées du style de carrosserie JaguarSport par TWR.
- Historique complet disponible, nous dit-on.
- Stockée au sec en Irlande du Nord de 2003 à 2014 (le kilométrage était de 30 423 en 2003).
- Importants travaux de remise en service effectués en 2014
- Contrôle technique effectué le 18/07/2014 à 30 753 miles
- Select Cars of Grimsby a préparé la voiture en 2016.
- Vendue à l'ancien propriétaire en 2016 à 31 400 miles
- Conservée dans un local sec et à l'abri des intempéries depuis lors et jamais conduite sous la pluie
- Contrôle technique en cours jusqu'au 22 mai 2026 avec un avis mineur.
- 34,094 miles sur le contrôle technique et 34,099 montrant dans les photos.
L'état
- Rare cabriolet V12 avec options JaguarSport équipées en usine.
- Finition blanche avec kit carrosserie assorti comprenant des spoilers avant et arrière et des jupes latérales.
- La peinture est très bien présentée avec peu de signes d'âge ou d'utilisation.
- La carrosserie est droite et en bon état, le dessous est dans le même état.
- Le contrôle technique actuel ne fait état d'aucune anomalie structurelle.
- Jantes en alliage TWR JaguarSport Speedline en bon état avec de légères marques à noter
- Équipée de phares chromés quadruples de style fédéral, comme illustré.
- Le capot est orné d'un leaper Jaguar
- Toit bleu avec panneaux Targa amovibles et panneau arrière rabattable avec écran arrière transparent
- Fourni avec des sacs de toit d'usine en bon état, comme illustré
- L'intérieur en cuir bleu est en très bon état, typique d'une voiture à faible kilométrage.
- Légère usure du rembourrage du siège conducteur, mais facile à recolorer.
- Configuration quatre places avec banquette arrière équipée de ceintures de sécurité
- Placages de noyer sur les portes, la console et le tableau de bord en très bon état.
- La radio-cassette d'origine a été conservée.
- Le vendeur déclare que la voiture est en très bon état.
La mécanique
- Moteur V12 de 5 343 cm3 à injection de carburant
- Transmission automatique à 3 vitesses
- Bonne conduite pour un véhicule ayant parcouru 34 100 miles.
- Un seul avis mineur au contrôle technique actuel
- Large historique incluant les remises en service en 2014 et 2016
- Peu utilisé et stocké au sec depuis que les travaux ont été effectués.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
